domingo, 31 de março de 2013

Fia GT Series - Loeb vence a corrida do Qualify

por Sérgio Carvalho

E para quem esperou esta manhã pela prova do qualify viu uma boa perpectiva do que será esta nova série do Fia GT Series.

O team WRT #12 de Rast/Mayr-Melnhof tinha se mantido à frente de seus concorrentes durante a largada e quase toda a prova, e depois dá troca de pilotos e faltando oito minutos para o encerramento da corrida no hairpin de Nogaro o MP4-12C da Sebastien Loeb Racing tracionou mais forte e conseguiu ultrapassar o R8 LMS Ultra da WRT e tomar a ponta e se manter até o final dela com 5 segundos de diferença para o Audi.

 

A vitória é um presente para o dono do team que é apenas 9 vezes Campeão Mundial de Rally que agradeceu a pilotagem do seu teammate Alvaro Parente e o bom carro que tiveram no dia de hoje em Nogaro.

Em terceiro lugar veio o Mercedes-Benz da HTP Gravity Charouz com Alon Day/Maximilian Buhk. E, em quatro e quinto lugares chegaram os Audis #8 da Phoenix Racing e #14 do Novadriver.

Os brasileiros ficaram em 7º #0 BMW Caca/Khodai e 8º #21 BMW Zonta/Jimenez 9ª #7 Ford GT Rodriver Stumpf/Ricci 17º #8 Ford GT Rodriver Tozzo/Mascarello.

Amanhã teremos a corrida com 1h de duração em Nogaro.


sábado, 30 de março de 2013

Fia GT Series - WRT #12 Audi na pole

por Sérgio Carvalho

E acabou a superpole para o race qualifying de domingo. A pole ficou com o team WRT #12 com Rene Rast a bordo com 1:26.091, sendo seguido pelas McLarem da Loeb Racing #10 com 1:26.100 e #9 com 1:26.210.

Em quarto e quinto vieram os outros carros-sisters do team WRT #13 (1:26.528) e #11 (1:26.779).


O BMW team Brazil de Caca/Khodair fizeram o sétimo tempo do dia com 1:27.110.

Amanhã teremos o race qualify ao vivo pelo sistema de live streaming.

Fia GT Series - Carros para a Superpole

por Sérgio Carvalho

Abaixo postamos os carros que devem participar da superpole, onde os 10 melhores tempos combinado do qualy 1 & 2 voltam para o traçado em nova prova de 15 minutos:

0     BMW-BRASIL (BMW)
1     HTPGRAVITY (Mercedes)
5    PHOENIX (Audi)
9    LOEBRACING (McLaren)
10  LOEBRACING (McLaren)
11  AUDI-WRT (Audi)
12  AUDI-WRT (Audi)
13  AUDI-WRT (Audi)
14  NOVADRIVER (Audi)
35  NISSAN RJN (Nissan)

O Brazil quase colocou o BMW #21 que chegou em 11º lugar no qualy 2.

Fia GT Series - Brasil no topo

por Sérgio Carvalho

E, em menor tempo esperado o team BMW Brazil com Caca/Khodair ficou com o melhor tempo do dia do treino pela manhã em Nogaro.

Khodair virou 1:28.130 na classe Pro, sendo seguido pelas duas McLarem da Loeb Racing Parente/Loeb em 2º e Parisy/Zuber em 3º.

A mesma competência não rondou o restante dos brasileiros no grid, já que o outro BMW Z4 fez o 22º tempo na manhã por conta da problemas técnicos na 9 volta dada.

Já os outro brasileiros da Rodrive com o Ford GT, o carro #8 (Stumpf) fez o 20º tempo e o #7 (Mascarello) fez o 23º tempo do dia e ainda se envolveu em um acidente com a Mercedes #28 da Seyffarth Motorsport com direito a fogo na saída do exaustor e o treino acabou com bandeira vermelha faltando 15 minutos para acabar.

Na classe AM, o team WRT #12 de Rene Rast/Niki Mayr-Melnho viraram o melhor tempo e ficaram em 5º na overall na frente de muito team pro.

E, finalizando a classe Gentleman Drivers, o team Sofrev do goleiro Bartez (ele mesmo, agora piloto) virou o melhor tempo da classe com 1m30.979s em sua F458.

A tarde teremos nova sessão de treinos livres  para no domingo, já com transmissão de live streaming, termos o pre-race (define o grid) para o race-qualifying e na segunda-feira 1 hora de corrida. (Feriado de Páscoa na Europa).

sexta-feira, 29 de março de 2013

Fia GT Series - Live Streaming

por Sérgio Carvalho

Assistam no comodidade do bloguinho a etapa de Nogaro do Fia Gt Séries:

Qualifying Race
Sunday, 31 March:
14:00 - 14:14 Pre-Race (Grid)
14:15 - 15:15 QUALIFYING RACE
15:16 - 15:30 Post-Race (Podium)
Main Race
Monday, 01 April:
13:30 - 14:00 Weekend Summary
14:01 - 14:14 Pre-Race (Grid)
14:15 - 15:15 MAIN RACE
15:16 - 15:30 Post-Race (Podium)

Fia GT Series - Rodada de Nogaro

por Sérgio Carvalho

E neste final de semana teremos o start da nova série remodelada da SRO, o Fia GT Series. Para continuar, a SRO removeu alguns itens do antigo Mundial de GT1, agora temos inscrições por etapas e quantos carros puderem nas marcas inscritas até o momento, que são oito:

Audi R8 / BMW Z4 / Ferrari 458 / Ford GT / Lamborghini Gallardo / McLaren MP4-12C / Mercedes SLS / Nissan Nismo

A etapa deste final de semana será em Nogaro na França.

E com a presença de um team oficial do Brazil com duas BMW Z4 com os pilotos: Cacá e Khodair / Zonta e Jimenez em suas respectivas duplas.

E também mais duas duplas no team Rodrive com dois Ford GT de nacionalidade Portuguesa com os também brasileiros: Mascarello e Tozzo / Stumpf e Ricci

A corrida ocorrerá na segunda-feira por motivos do feriado de Páscoa.

Serviços TV (Sportv) e WEB (horário local)
TV
Qualifying Race
Sunday, 31 March:
14:00 - 14:14 CET Pre-Race (Grid)
14:15 - 15:15 CET QUALIFYING RACE
15:16 - 15:30 CET Post-Race (Podium)

Main Race
Monday, 01 April:
13:30 - 14:00 CET Weekend Summary
14:01 - 14:14 CET Pre-Race (Grid)
14:15 - 15:15 CET MAIN RACE
15:16 - 15:30 CET Post-Race (Podium)

quinta-feira, 28 de março de 2013

WEC - Testes em Le Castellet

por Sérgio Carvalho

Sem Audi e Toyota, que preferem fazer seus testes privados, os testes do WEC estão com Rebellion e Strakka na classe LMP1 apenas. Na LMP2 temos 09 protótipos, na LMGTE-Pro 02 carros e na LMGTE-Am com 08 carros.

A principal novidade é a presença da Porsche com seu team de fábrica (Manthey) nos testes livres.

Lista abaixo:


ELMS - Tempos de hoje em Le Castellet

por Sérgio Carvalho

Postamos abaixo o resultado dos treinos livres da ELMS em Le Castellet no dia 27/03/2013, não temos o resultado do 1ª dia devidos a compromissos pessoais.




1
38
"LM"P2
JOTA SPORT
Zytek Z11SN - Nissan
  • DOLAN Simon
01min 50.310 s
2
1
"LM"P2
Thiriet by TDS Racing
Oreca 03 - Nissan
  • THIRIET Pierre
01min 51.279 s
3
48
"LM" PC
Team Endurance Challenge
Formula Le Mans - Oreca - 09
  • AYARI Soheil
01min 53.841 s
4
47
"LM" PC
Team Endurance Challenge
Formula Le Mans - Oreca - 09
  • LOUP-CHATIN Paul
01min 54.225 s
5
4
"LM"P2
Boutsen Ginion Racing
Oreca 03 - Nissan
  • HARTSHORNE John
01min 54.519 s
6
43
"LM"P2
Morang Racing
Morgan - Judd
  • GACHNANG Natacha
01min 55.003 s
7
39
"LM"P2
Dkr Engineering
Lola B11/40 - Judd
  • BRANDELA Romain
01min 56.506 s
10
53
"LM"GTE
Ram Racing
Ferrari F458 Italia
  • MONTECALVO Frank
01min 59.709 s
11
67
"LM"GTE
IMSA Performance Matmut
Porsche 911 GT3 RSR
  • MILESI Patrice
02min 04.279 s
12
34
"LM"P2
Race Performance
Oreca 03 - Judd
  • FREY Michel
00min 00.000 s
13
36
"LM"P2
Signatech Alpine
Oreca 03 - Nissan
  • PANCIATICI Nelson
00min 00.000 s
14
52
"LM"GTE
Ram Racing
Ferrari F458 Italia
  • MOWLEM Johnny
00min 00.000 s
live timing1

live timing2

terça-feira, 26 de março de 2013

ELMS - Teste com um grid de 15 carros

por Sérgio Carvalho

E para quem no ano passado sofreu assistindo os grids diminutos da ELMS vai ter motivos para comemorar, pois somente para os dias de testes no traçado de Le Castellet nos dias 26-27/03/2013, o grid contará com 07 LMP2, 04 LMPC e 04 LMGTE num total de 15 carros no traçado

Porém, para a rodada de abertura nas 3h de Silverstone já contam 30 carros no grid com a adesão da categoria GTC.

O teste ainda vai contar com o Signatech Alpine #36  em sua primeira aparição em público desde o anúncio do retorno da Alpine para o mundo da endurance e a MORAND RACING da OAK.

Confiram nos links abaixo:




domingo, 24 de março de 2013

Indycar 2013 - St Pete Race

por Sérgio Carvalho

Segue um vídeo com os highlights das provas da Light com inúmeros 9 carros no traçado, qualy da Indycar e um vídeo promocional.

Vitória de Hinchcliffe com CastroNeves em segundo, Tony Kanaan em quarto e Ana Beatriz em 22º.

A vitória de Hinchcliffe em St. Pete é a primeira desde Paul Tracy em 2007 e a 44ª da Andretti Racing.

Prova da Light

  

Vídeo Promocional

Qualy da Indy

WTCC - Domínio de Yvan Muller

por Sérgio Carvalho

E na abertura da rodada do WTCC no traçado de Monza na Itália, Yvan Muller não deu chance para mais ninguém, mesmo debaixo de muita chuva.

Assistam o clip abaixo:

video

sábado, 23 de março de 2013

VLN Alemão - 1ª Rodada Cancelada

por Sérgio Carvalho

E não adiantou cruzar os dedos e fazer uma macumba forte para a senhora NEVE ir embora da região do Inferno Verde. Ela continuou e por consequência tivemos o cancelamento da rodada inicial do certame.

Durante uma visita rápida feita por Peter Bröcher, um dos managers do VLN foi facilmente constatado que não haveria condições de corrida neste final de semana.

Depois disso ele afirmou que tantarão ainda ter as 10 provas previstas no calendário da série.

A última vez que a rodada de abertura do VLN Alemão ter sido cancelada havia sido no ano de 2008.


terça-feira, 19 de março de 2013

Carro de rally quebrando recorde em superfície congelada

por Sérgio Carvalho

O piloto norueguês Mads Ostberg é o novo dono do recorde mundial de salto em distância. O feito foi efetuado numa superfície nada convencional, a neve. A bordo de um Ford Fiesta de rally ele ultrapassou os 60 metros de distância.

Vejam o vídeo abaixo do feito:

domingo, 17 de março de 2013

Nascar Cups - Dia da Stomp Track II

por Sérgio Carvalho
 Veja:

Nascar Cups - Dia da Stomp Track

por Sérgio Carvalho

Prova em Bristol pela Nascar é sinônimo de batidas e muitas brigas nos boxes, por isso o apelido de Stomp Track...

ALMS - 12h de Sebring - Estatística da prova

por Sérgio Carvalho

Abaixo postamos a estatística da etapa das 12h de Sebring:

1 (1) Benoit Treluyer/Oliver Jarvis/Marcel Fassler, Audi R18 e-tron quattro 364 laps
2 (2) Tom Kristensen/Allan McNish/Lucas di Grassi, Audi R18 e-tron quattro, 364
3 (3) Nick Heidfeld/Neel Jani/Nicolas Prost, Lola B12/60 Toyota, 359
4 (4) Klaus Graf/Lucas Luhr/Romain Dumas, HPD ARX-03c, 358
5 (5) Andrea Belicchi/Mathias Beche/Congfu Cheng, Lola B12/60-Toyota, 354
6 (7) Scott Tucker/Marino Franchitti/Ryan Briscoe, HPD ARX-03b, 346
7 (8) Ryan Hunter-Reay/Simon Pagenaud/Scott Tucker, HPD ARX-03b, 345
8 (9) Tom Kimber-Smith/Christian Zugel/Eric Lux, Zytek Z11SN-Nissan, 342
9 (16) David Ostella/David Cheng/Mike Guasch, ORECA FLM09, 336
10 (17) Kyle Marcelli, Chris Cumming, Stefan Johansson, ORECA FLM09, 336
11 (18) Tristan Nunez, Charlie Shears, David Heinemeier-Hansson, ORECA FLM09, 335.
12 (13) Bruno Junqueira/Alex Popow/Duncan Ende, ORECA FLM09, 335
13 (11) Anthony Lazzaro/Ed Brown/Johannes van Overbeek, HPD ARX-03b, 335
14 (12) Jonathan Bennett/Colin Braun/Mark Wilkins, Canada; ORECA FLM09 (14, PC), 334.
15 (21) Oliver Gavin/Tommy Milner/Richard Westbrook, Chevrolet Corvette C6 ZR1, 333
16 (20) Gianmaria Bruni/Olivier Beretta/Matteo Malucelli, Ferrari F458 Italia, 333.
17 (31) Wolf Henzler/Bryan Sellers/Nick Tandy, Porsche 911 GT3 RSR, 332
18 (27) Bill Auberlen/Maxime Martin/Jorg Muller, BMW Z4 GTE, 330
19 (29) Marc Goossens/Ryan Dalziel/Dominik Farnbacher, SRT Viper GTS-R Viper V-10, 329
20 (26) Marco Holzer/Richard Lietz/Bryce Miller, Porsche 911 GT3 RSR, 329
21 (19) Rusty Mitchell/Chapman Ducote/Tomy Drissi, ORECA FLM09, 326
22 (28) Dirk Mueller/Joey Hand/John Edwards, BMW Z4 GTE, 321
23 (22) Darren Turner/Stefan Mucke/Bruno Senna, Aston Martin Vantage V8, 318
24 (33) Jeroen Bleekemolen/Dion von Moltke/Cooper MacNeil, Porsche 911 GT3 Cup, 315
25 (35) Spencer Pumpelly/Brian Wong/Nelson Canache Jr., Porsche 911 GT3 Cup, 315
26 (34) Sean Edwards/Henrique Cisneros/Marco Seefried, Porsche 911 GT3 Cup, 314
27 (37) Jan Heylen/Jon Fogarty/Mike Hedlund, Porsche 911 GT3 Cup, 314
28 (36) Ben Keating/Damien Faulkner/Craig Stanton, Porsche 911 GT3 Cup, 313
29 (32) Andy Lally/Joe Foster/Patrick Dempsey, Porsche 911 GT3 Cup, 311
30 (39) Andrew Davis/Bob Faieta/Michael Avenatti, Porsche 911 GT3 Cup, 311
31 (42) Lawson Aschenbach/David Calvert-Jones/Eric Curran, Porsche 911 GT3 Cup, 309
32 (38) Pierre Ehret/Alexandre Imperatori/Brett Sandberg, Porsche 911 GT3 Cup, 309
33 (23) Pedro Lamy/Paul Dalla Lana/Billy Johnson, Aston Martin Vantage V8, 307
34 (25) Tommy Kendall/Kuno Wittmer/Jonathan Bomarito, SRT Viper GTS-R Viper V-10, 303
35 (41) Kuba Giermaziak/Carlos Gomez/Mario Farnbacher, Porsche 911 GT3 Cup, 301
36 (14) Pierre Kaffer/Mirco Schultis/Patrick Simon, ORECA FLM09, 286
37 (10) David Brabham/Scott Sharp/Guy Cosmo, HPD ARX-03b, 281
38 (40) Al Carter/Kevin Estre/Carlos de Quesada, Porsche 911 GT3 Cup, 269
39 (24) Antonio Garcia/Jordan Taylor/Jan Magnussen, Chevrolet Corvette C6 ZR1, 213, Gearbox
40 (30) Leh Keen/Bill Sweedler/Townsend Bell, Ferrari F458 Italia, 209, Accident
41 (6) Chris Dyson/Guy Smith/Butch Leitzinger, Lola B12/60-Mazda, 81, Electrical
42 (15) Andy Meyrick/Olivier Pla, DeltaWing LM12 Elan, 10, Engine

Média de velocidade dos vencedores: 113.416 mph

Horário total da prova: 12 hours, 0 minutes, 11.638 seconds

Margem da Victoria: 7.679 seconds

Bandeiras amarelas: 4 for 16 laps
 58 - 62 #02, off course
117 - 120 #02, off course
170 - 174 #01, off course
234 - 239 #23, contact

Mudanças entre os líderes: 21 entre 6 pilotos

Vencedores do Green Challenge: Audi #1 nos protótipos e Risi Competizione #62 nos GTs.

Pilotos mais rápidos:
GT Darren Turner
GTC Kevin Estre
P1 Tom Kristensen
P2 Tom Kimber-Smith
PC Colin Braun

Próxima etapa em Long Beach nos dias April 19-20 2013.

ALMS - 12h de Sebring - Resultado Final

por Sérgio Carvalho

E na noite deste sábado tivemos o encerramento das últimas 12h de Sebring na Flórida em seu formato atual, tudo por conta da união com a Grand-Am, deixaremos de ter algumas classes e a série se passará a ser chamada de USCR (United Sports Car Racing).

Na última e derradeira corrida, tivemos um legítimo passeio da montadora Audi com seus R-18 e-trons híbridos simplesmente despachando no traçado e não livre de alguns atropelos pela pista ficando com 1-2 na overall.

sábado, 16 de março de 2013

NWS - Piquet Jr bate em Bristol

por Sérgio Carvalho

Vejam o vídeo da batida de Piquet Jr hoje à tarde em Bristol pela NWS.

ALMS - 12h de Sebring Live Streaming

por Sérgio Carvalho


Neste sábado, 16 de março teremos as 12h de Sebring na Flórida, a primeira fila ficou com a Audi como esperado antes mesmo dos treinos livres ocorrerem e se nada dar errado a montadora alemã fará 1-2 na prova, digo, se nada der errado na prova, pois serão 12h de corrida com um tráfego intenso e os e-trons híbridos parecem ter um imã para carros mais lentos nos traçados em que compete, principalmente com as F-458 da Ferrari. Fora uma briga particular para ver quem será o melhor não-diesel da prova.

Teremos uma boa prova na LMP2 e principalmente na GT, onde a luta será ferrenha entre eles.
E, quanto a nós do Burnout estaremos trazendo o máximo de informações destas últimas 12h de Sebring com este formato.
E postamos o serviço para a prova.

61st Mobil 1 Twelve Hours of Sebring - Horários

Saturday, March 16, 2013
ALMS Warm-Up - 8-8:25 a.m.
12 Hours of Sebring - 10:45 a.m.-10:45 p.m.

Broadcast Info

Television Broadcast: Saturday, March 16, 2013 - 10:30am EDT
Live Streaming: Saturday, March 16, 2013 - 10:30am EDT

Lista de Inscritos:

Live Timing

 Live Streaming

Horário mundial

Previsão do Tempo

Radio Le Mans

sexta-feira, 15 de março de 2013

ALMS - 12h de Sebring - Audi #1 volta rápida

por Sérgio Carvalho

Abaixo postamos o vídeo da volta rápida do Audi #1 durante o qualy de hoje em Sebring na Flórida.


ALMS - 12h de Sebring - Resultado do Qualy

por Sérgio Carvalho

E, na tarde de hoje em Sebring na Flórida tivemos o qualy para as 12h. Primeiro foram para o traçado os GTs e os GTs Challenges (Porsches 911 GT3 Cup) e depois veio a chamada cereja do bolo com os protótipos das classes LMP1, LMP2, Prototype Challenge (PC).

Na classe LMP1, a luta pela pole na overall se restringia aos diesel do team Audi com seus e-trons híbridos para saber qual dos dois faria o melhor tempo. E, a pole foi conquistada pelos atuais campeões de Le Mans no Audi #1 com Marcel Fassler com o tempo de 1:43.886 e depois veio o #2 com Alan McNish a bordo virando 1:43.895 e o melhor dos não-diesel ficou com o Rebellion #12 de Nick Heifeld com 1:46.456.


Já entre os LMP2 havia bons carros para tentar ficar com a pole da classe, e o team Level 5 #551 com Ryan Briscoe levou a melhor na classe e fizeram o melhor tempo com 1:51.159, seguidos do seu carro-sistes #552 com Ryan Hunter-Reay a bordo virando 1:51.271 e finalizando o top3 veio o team Greaves Motorsport #42 com Tom Kimber-Smith a bordo virando 1:51.366.


E nos Prototypes Challenges (PC) a melhor volta ficou por conta do Core Autosports #05 de Colin Braun virando 1:53.404.


Na classe GT, uma das mais numerosa em todos os termos, pois estão ali, Aston Martin, Ferrari, Porsche, Víper, Chevy e a BMW, a pole ficou com uma veterana que andava afastada da série e retorna para dizer que ainda está bem forte e que veio para dar muito trabalho. A Risi Competizione #62 com sua F458 Itália se impôs com Guianmaria Bruno e fez 1:58.815 e ficou com o melhor tempo na classe, seguidos pela Corvette Racing #4 de Gavin e o Vantage V8 #97 de Stefan Mucke.





E para encerrar, na classe GTC composta basicamente de Porsches 911 GT3 Cup, a pole ficou com a Dempsey Del Piero Racing #27 com Andy Lally fazendo a pole da classe com 2.05.446.




Abaixo postamos todos dos tempos do qualy de hoje em Sebring:


1
1
P1
1
Audi R18 e-tron quattro
1:43.886
4
1
2
2
P1
2
Audi R18 e-tron quattro
1:43.895
5
1
3
3
P1
12
Lola B12/60
1:46.456
2
1
4
4
P1
6
HPD ARX-03c
1:46.478
4
2
5
5
P1
13
Lola B12/60
1:46.689
3
1
6
6
P1
16
Lola B12/60
1:48.407
6
2
7
1
P2
551
HPD ARX-03b
1:51.159
7
1
8
2
P2
552
HPD ARX-03b
1:51.271
5
2
9
3
P2
41
Zytek Z11SN
1:51.366
3
2
10
4
P2
01
HPD ARX-03b
1:52.703
3
2
11
5
P2
02
HPD ARX-03b
1:53.074
6
2
12
1
PC
05
ORECA FLM09
1:53.404
8
2
13
2
PC
9
ORECA FLM09
1:53.674
8
2
14
3
PC
81
ORECA FLM09
1:53.838
3
1
15
7
P1
0
DeltaWing LM12
1:53.866
3
2
16
4
PC
52
ORECA FLM09
1:54.311
6
2
17
5
PC
8
ORECA FLM09
1:54.520
6
2
18
6
PC
500
ORECA FLM09
1:54.598
4
2
19
7
PC
7
ORECA FLM09
1:55.282
8
2
20
1
GT
62
Ferrari F458 Italia
1:58.815
5
1
21
2
GT
4
Chevrolet Corvette C6 ZR1
1:58.934
3
1
22
3
GT
97
Aston Martin Vantage V8
1:58.990
3
2
23
4
GT
007
Aston Marin Vantage V8
1:59.208
5
1
24
5
GT
3
Chevrolet Corvette C6 ZR1
1:59.348
3
1
25
6
GT
93
SRT Viper GTS-R
1:59.430
3
2
26
7
GT
48
Porsche 911 GT3 RSR
1:59.543
3
1
27
8
GT
55
BMW Z4 GTE
1:59.736
2
1
28
9
GT
56
BMW Z4 GTE
1:59.847
2
1
29
10
GT
91
SRT Viper GTS-R
1:59.898
4
2
30
11
GT
23
Ferrari F458 Italia
2:00.308
5
1
31
12
GT
17
Porsche 911 GT3 RSR
2:00.365
2
1
32
1
GTC
27
Porsche 911 GT3 Cup
2:05.446
6
3
33
2
GTC
22
Porsche 911 GT3 Cup
2:05.747
2
1
34
3
GTC
30
Porsche 911 GT3 Cup
2:05.747
6
2
35
4
GTC
45
Porsche 911 GT3 Cup
2:05.765
3
1
36
5
GTC
66
Porsche 911 GT3 Cup
2:05.910
3
1
37
6
GTC
11
Porsche 911 GT3 Cup
2:05.936
3
1
38
7
GTC
44
Porsche 911 GT3 Cup
2:06.059
4
1
39
8
GTC
10
Porsche 911 GT3 Cup
2:06.219
6
2
40
9
GTC
68
Porsche 911 GT3 Cup
2:06.246
3
1
41
10
GTC
31
Porsche 911 GT3 Cup
2:07.057
3
2
42
11
GTC
99
Porsche 911 GT3 Cup
2:07.366
3
3