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quinta-feira, 25 de julho de 2013

ALMS - Etapa de Mosport Vídeo completo

por Sérgio Carvalho

E para quem perdeu a etapa de Mosport pela ALMS na última etapa estamos disponibilizando o vídeo completo da prova aqui no bloguinho.

Curtam abaixo:

sábado, 20 de julho de 2013

ALMS - Etapa de Mosport

por Sérgio Carvalho

E também haverá rodada pela ALMS no sinuoso traçado de Mosport no Canadá. Não teremos a participação da F-458 da Risi Competizione por conta do acidente ocorrido em Lime Rock, mesmo assim teremos 32 carros.

Sendo 03 protótipos na P1, 04 na P2, 10 na GT, a mais numerosa como sempre, 07 na PC (Prototype Challenge) e 08 na classe GTC.

Broadcast Info
Television Broadcast: Sunday, July 21, 2013 - 1:00pm EDT
Live Streaming: Sunday, July 21, 2013 - 11:45am EDT
Live Qualifying: Saturday, July 20, 2013 - 3:20pm EDT

segunda-feira, 8 de julho de 2013

ALMS - 4 voltas finais em Lime Rock

por Sérgio Carvalho

A série no ano que vem deixará de existir por conta da fusão com a Grand-Am, mas ainda desperta bons grids (33) e boas corridas recheada de acidentes nas voltas finais.

Vejam abaixo as quatro voltas finais em Lime Rock.


sexta-feira, 5 de julho de 2013

ALMS - Rodada de Lime Rock

por Sérgio Carvalho

E neste final de semana teremos novamente rodada pela ALMS no encardido traçado de Lime Rock, onde os carros mais rápidos tentam abrir caminho em meio à um tráfego imenso de 33 carros inscritos para esta etapa.

Teremos 03 carros na classe P1, pois o team Rebellion não se apresentou depois das 24h de Le Mans, ficando Muscle Milk, Dyson e Delta Wing. 

04 carros na P2, numa disputa da Extreme Speed Motorsports contra a Level 5.

11 carros na sempre numerosa classe GT, onde as melhores brigas acontecem, entre BMW, Ferrari, Porsche, Víper e Corvette.

07 carros na Fórmula Le Mans ou PC (Prototype Challenge).

E, finalizando, 08 Porsches 911 da classe GTC.


Spotterguide br Andyb

No qualy de hoje à tarde, Lucas Luhr colocou novamente seu Muscle Milk #6 na pole da P1, enquanto Ryan Briscoe colocou seu Lvel 5 #551 à frente do carro-sister da marca.

Já na PC, o Oreca #5 de Colin Braun fez o melhor tempo, e nos GTs, a Rahal Letterman #56 de John Edwards à frente do carro-sister da marca #55 de Maxime Martin.

E, finalizando na GTC o Lyzard #45 de Spencer Pumpelly virou o melhor tempo do dia.

Amanhã a prova vai pelo canal FoxSports e pela internet a partir das 16h de Brasília.


terça-feira, 14 de maio de 2013

ALMS - Resultado de Laguna Seca

por Sérgio Carvalho

E deu vitória da Muscle Milk em Laguna Seca no final de semana passado pela ALMS e com essa segunda vitória do team, Lucas Luhr se tornou o maior vencedor na série com 43 vitórias, além disso ele e seu companheiro de team, Klaus Graf se tornaram os primeiros a repetirem uma vitória em Laguna Seca desde 2007.

A prova foi apertada entre os protótipos #6 e #12 e trocaram de posição quatro vezes durante a prova e Luhr em um momento perto das voltas finais chegou a tocar seu Muscle Milk com o Rebellion, fato que acarretou um furo de pneu do protótipo da Toyota. A vitória foi de apenas 6.352 sobre o Rebellion #12 de Jani/Heidfeld. Em terceiro lugar chegou o protótipo Delta Wing de Katherine Legge e Andy Meyrick e assim Legge tornou-se a primeira mulher a alcançar o podium na categoria na classe P1.

Na GT, o Corvette de fabrica de Jan Magnussen/Antonio Garcia venceram de forma apertada (0.982) sobre o Porsche da Falken, em terceiro chegou o BMW #56 de Dirk Mueller/John Edwards.

Na P2, vitória do Level 5 #551 de Scott Tucker/Marino Franchitti. Na PC #11 PR1/Mathiasen Motorsports de Mike Guasch/Luis Diaz e na GTC a vitória ficou com Henrique Cisneros/Nick Tandy no Porsche da NGT #30.

Mazda Raceway Laguna Seca, Monterey, Calif.
Saturday's results

1. (3) Klaus Graf/Lucas Luhr (6-P1), HPD ARX-03c, 150 laps
2. (1) Nick Heidfeld/Neel Jani (12-P1), Lola B12/60 Toyota, 150
3. (4) Scott Tucker/Marino Franchitti (551-P2), HPD ARX-03b, 146
4. (5) Ryan Briscoe/Scott Tucker (552-P2), HPD ARX-03b, 146
5. (11) Mike Guasch/Luis Diaz (52-PC), ORECA FLM09, 145
6. (6) Jonathan Bennett/Colin Braun (05-PC), ORECA FLM09, 145
7. (13) Charlie Shears/Tristan Nunez (18-PC), ORECA FLM09, 144
8. (12) Chris Cumming/Kyle Marcelli (8-PC), ORECA FLM09, 144
9. (21) Jan Magnussen/Antonio Garcia (3-GT), Chevrolet Corvette C6 ZR1, 142
10. (18) Bryan Sellers/Wolf Henzler (17-GT), Porsche 911 GT3 RSR, 142
11. (23) Dirk Mueller/John Edwards (56-GT), BMW Z4 GTE, 142
12. (22) Townsend Bell/Bill Sweedler (23-GT), Ferrari F458 Italia, 142
13. (24) Dominik Farnbacher/Marc Goossens (91-GT), SRT Viper GTS-R Viper V-10, 142
14. (8) Mirco Schultis/Renger van der Zande (81-PC), ORECA FLM09, 142
15. (25) Marco Holzer/Bryce Miller (48-GT), Porsche 911 GT3 RSR, 142
16. (9) Guy Cosmo/Scott Sharp (01-P2), HPD ARX-03b, 142
17. (14) Tomy Drissi/Rusty Mitchell (7-PC), ORECA FLM09, 141
18. (17) Patrick Long/Tom Kimber-Smith (06-GT), Porsche 911 GT3 RSR, 140
19. (16) Matteo Malucelli/Olivier Beretta (62-GT), Ferrari F458 Italia, 139
20. (28) Henrique Cisneros/Nick Tandy (30-GTC), Porsche 911 GT3 Cup, 137
21. (29) Patrick Dempsey/Andy Lally/Joe Foster (27-GTC), Porsche 911 GT3 Cup, 137
22. (27) Cooper MacNeil/Jeroen Bleekemolen (22-GTC), Porsche 911 GT3 Cup, 137
23. (34) Ben Keating/Damien Faulkner (66-GTC), Porsche 911 GT3 Cup, 137
24. (31) Mike Hedlund/Jan Heylen (11-GTC), Porsche 911 GT3 Cup, 137
25. (33) Michael Avenatti/Andrew Davis/Bob Faieta (10-GTC), Porsche 911 GT3 Cup, 137
26. (19) Oliver Gavin/Tommy Milner (4-GT), Chevrolet Corvette C6 ZR1, 136
27. (36) Craig Stanton/Andrew Novich (68-GTC), Porsche 911 GT3 Cup, 135
28. (30) Seth Neiman/Nelson Canache Jr./Spencer Pumpelly (45-GTC), Porsche 911 GT3 Cup, 134
29. (10) Duncan Ende/Bruno Junqueira (9-PC), ORECA FLM09, 132
30. (32) Pierre Ehret/Dion von Moltke (44-GTC), Porsche 911 GT3 Cup, 129
31. (35) Ted Ballou/Cort Wagner (99-GTC), Porsche 911 GT3 Cup, 122
32. (15) Katherine Legge/Andy Meyrick (0-P1), DeltaWing LM12 Elan, 104
33. (20) Bill Auberlen/Maxime Martin (55-GT), BMW Z4 GTE, 85
34. (7) Johannes van Overbeek/Ed Brown (02-P2), HPD ARX-03b, 64
35. (2) Guy Smith/Chris Dyson (16-P1), Lola B12/60 Mazda, 21
36. (26) Kuno Wittmer/Jonathan Bomarito (93-GT), SRT Viper GTS-R Viper V-10, 12

sexta-feira, 10 de maio de 2013

ALMS - Etapa de Laguna Seca 9-11 de maio

por Sérgio Carvalho

Laguna Seca é o destino da ALMS neste final de semana numa etapa de 4 horas no seletivo traçado de Monterey.

Na pista teremos um grid de 35 carros divididos em cinco classes: quatro protótipos na P1, quatro protótipos na P2, 10 carros na numerosa classe GT, sete protótipos na Prototype Challenge PC e dez Porsches na classe GTC.

A sensação do momento são os Vípers do team SRT na classe GT que estão fazendo boas provas contra as BMW Z4 que voltaram a vencer na etapa passada.


Broadcast Info
Television Broadcast: Sunday, May 12, 2013 - 4:00pm EDT
Live Streaming: Saturday, May 11, 2013 - 6:15pm EDT
Live Qualifying: Friday, May 10, 2013 - 7:45pm EDT







Race Day Resources
Track: Mazda Raceway Laguna Seca
Race Duration: 4 hours
Circuit Length: 2.238 miles

SpotterGuide by AndyB

segunda-feira, 29 de abril de 2013

Mundo das Corridas - Atualizações ALMS

por Sérgio Carvalho

E pela ALMS, antes da bendita fusão com a Grand-AM, tivemos prova no traçado de Long Beach, onde as ruas apertadas sempre fazem a diferença.


Na pista o Muscle Milk #6 na classe P1 venceu a briga contra o Rebellion com uma margem de 36.329 segundos, apesar de terem largado em terceiro lugar na etapa.

Na P2 o team Extreme Speed Motorsports finalizou na prova com 1-2 na classe e ainda contou com a ajuda dos problemas no team Level 5 por conta de contatos e penalizações durante a prova.

Nos GTs com seu numeroso grid a briga sempre é intensa o tempo todo e a vitória ficou com o team BMW #55 com sua Z4 à frente de seu carro-sister #56 em sua segunda prova apenas. Em terceiro lugar veio o Viper #91 da SRT.

O Core #05 venceu na classe Prototype Challenge e a NGT Motorsports Sean Edwards segurou a briga contra o Flying Lizards #45 de Spencer Pumpelly por apenas 2,130 segundos na prova.

A próxima etapa da ALMS será dia 11 de maio em Laguna Seca

sexta-feira, 19 de abril de 2013

ALMS - Rodada de Long Beach

por Sérgio Carvalho

E neste final de semana teremos novamente rodada pela ALMS antes da fusão com com a Grand-AM em rodada dupla com a Indycar.

Na pista teremos 34 carros divididos em 05 classes, sendo 03 protótipos na P1, 04 na P2, 10 na GT, 07 na PC e 10 na GTC.

A briga está concentrada neste ano na classe GT com o retorno da F-458 da Risi competizione #62 e osVipers com suas impressionantes performances nas 12h de Sebring.

Live Streaming: Saturday, April 20, 2013 - 7:15pm EDT
 
Television Broadcast: Sunday, April 21, 2013 - 1:00pm EDT
 
Live Qualifying: Friday, April 19, 2013 - 8:00pm EDT
 
Horários

Lista de Inscritos

Live timing

Live Streaming para EUA

Live Streaming Internacional

Mapa do Traçado

domingo, 17 de março de 2013

ALMS - 12h de Sebring - Estatística da prova

por Sérgio Carvalho

Abaixo postamos a estatística da etapa das 12h de Sebring:

1 (1) Benoit Treluyer/Oliver Jarvis/Marcel Fassler, Audi R18 e-tron quattro 364 laps
2 (2) Tom Kristensen/Allan McNish/Lucas di Grassi, Audi R18 e-tron quattro, 364
3 (3) Nick Heidfeld/Neel Jani/Nicolas Prost, Lola B12/60 Toyota, 359
4 (4) Klaus Graf/Lucas Luhr/Romain Dumas, HPD ARX-03c, 358
5 (5) Andrea Belicchi/Mathias Beche/Congfu Cheng, Lola B12/60-Toyota, 354
6 (7) Scott Tucker/Marino Franchitti/Ryan Briscoe, HPD ARX-03b, 346
7 (8) Ryan Hunter-Reay/Simon Pagenaud/Scott Tucker, HPD ARX-03b, 345
8 (9) Tom Kimber-Smith/Christian Zugel/Eric Lux, Zytek Z11SN-Nissan, 342
9 (16) David Ostella/David Cheng/Mike Guasch, ORECA FLM09, 336
10 (17) Kyle Marcelli, Chris Cumming, Stefan Johansson, ORECA FLM09, 336
11 (18) Tristan Nunez, Charlie Shears, David Heinemeier-Hansson, ORECA FLM09, 335.
12 (13) Bruno Junqueira/Alex Popow/Duncan Ende, ORECA FLM09, 335
13 (11) Anthony Lazzaro/Ed Brown/Johannes van Overbeek, HPD ARX-03b, 335
14 (12) Jonathan Bennett/Colin Braun/Mark Wilkins, Canada; ORECA FLM09 (14, PC), 334.
15 (21) Oliver Gavin/Tommy Milner/Richard Westbrook, Chevrolet Corvette C6 ZR1, 333
16 (20) Gianmaria Bruni/Olivier Beretta/Matteo Malucelli, Ferrari F458 Italia, 333.
17 (31) Wolf Henzler/Bryan Sellers/Nick Tandy, Porsche 911 GT3 RSR, 332
18 (27) Bill Auberlen/Maxime Martin/Jorg Muller, BMW Z4 GTE, 330
19 (29) Marc Goossens/Ryan Dalziel/Dominik Farnbacher, SRT Viper GTS-R Viper V-10, 329
20 (26) Marco Holzer/Richard Lietz/Bryce Miller, Porsche 911 GT3 RSR, 329
21 (19) Rusty Mitchell/Chapman Ducote/Tomy Drissi, ORECA FLM09, 326
22 (28) Dirk Mueller/Joey Hand/John Edwards, BMW Z4 GTE, 321
23 (22) Darren Turner/Stefan Mucke/Bruno Senna, Aston Martin Vantage V8, 318
24 (33) Jeroen Bleekemolen/Dion von Moltke/Cooper MacNeil, Porsche 911 GT3 Cup, 315
25 (35) Spencer Pumpelly/Brian Wong/Nelson Canache Jr., Porsche 911 GT3 Cup, 315
26 (34) Sean Edwards/Henrique Cisneros/Marco Seefried, Porsche 911 GT3 Cup, 314
27 (37) Jan Heylen/Jon Fogarty/Mike Hedlund, Porsche 911 GT3 Cup, 314
28 (36) Ben Keating/Damien Faulkner/Craig Stanton, Porsche 911 GT3 Cup, 313
29 (32) Andy Lally/Joe Foster/Patrick Dempsey, Porsche 911 GT3 Cup, 311
30 (39) Andrew Davis/Bob Faieta/Michael Avenatti, Porsche 911 GT3 Cup, 311
31 (42) Lawson Aschenbach/David Calvert-Jones/Eric Curran, Porsche 911 GT3 Cup, 309
32 (38) Pierre Ehret/Alexandre Imperatori/Brett Sandberg, Porsche 911 GT3 Cup, 309
33 (23) Pedro Lamy/Paul Dalla Lana/Billy Johnson, Aston Martin Vantage V8, 307
34 (25) Tommy Kendall/Kuno Wittmer/Jonathan Bomarito, SRT Viper GTS-R Viper V-10, 303
35 (41) Kuba Giermaziak/Carlos Gomez/Mario Farnbacher, Porsche 911 GT3 Cup, 301
36 (14) Pierre Kaffer/Mirco Schultis/Patrick Simon, ORECA FLM09, 286
37 (10) David Brabham/Scott Sharp/Guy Cosmo, HPD ARX-03b, 281
38 (40) Al Carter/Kevin Estre/Carlos de Quesada, Porsche 911 GT3 Cup, 269
39 (24) Antonio Garcia/Jordan Taylor/Jan Magnussen, Chevrolet Corvette C6 ZR1, 213, Gearbox
40 (30) Leh Keen/Bill Sweedler/Townsend Bell, Ferrari F458 Italia, 209, Accident
41 (6) Chris Dyson/Guy Smith/Butch Leitzinger, Lola B12/60-Mazda, 81, Electrical
42 (15) Andy Meyrick/Olivier Pla, DeltaWing LM12 Elan, 10, Engine

Média de velocidade dos vencedores: 113.416 mph

Horário total da prova: 12 hours, 0 minutes, 11.638 seconds

Margem da Victoria: 7.679 seconds

Bandeiras amarelas: 4 for 16 laps
 58 - 62 #02, off course
117 - 120 #02, off course
170 - 174 #01, off course
234 - 239 #23, contact

Mudanças entre os líderes: 21 entre 6 pilotos

Vencedores do Green Challenge: Audi #1 nos protótipos e Risi Competizione #62 nos GTs.

Pilotos mais rápidos:
GT Darren Turner
GTC Kevin Estre
P1 Tom Kristensen
P2 Tom Kimber-Smith
PC Colin Braun

Próxima etapa em Long Beach nos dias April 19-20 2013.

ALMS - 12h de Sebring - Resultado Final

por Sérgio Carvalho

E na noite deste sábado tivemos o encerramento das últimas 12h de Sebring na Flórida em seu formato atual, tudo por conta da união com a Grand-Am, deixaremos de ter algumas classes e a série se passará a ser chamada de USCR (United Sports Car Racing).

Na última e derradeira corrida, tivemos um legítimo passeio da montadora Audi com seus R-18 e-trons híbridos simplesmente despachando no traçado e não livre de alguns atropelos pela pista ficando com 1-2 na overall.

sábado, 16 de março de 2013

ALMS - 12h de Sebring Live Streaming

por Sérgio Carvalho


Neste sábado, 16 de março teremos as 12h de Sebring na Flórida, a primeira fila ficou com a Audi como esperado antes mesmo dos treinos livres ocorrerem e se nada dar errado a montadora alemã fará 1-2 na prova, digo, se nada der errado na prova, pois serão 12h de corrida com um tráfego intenso e os e-trons híbridos parecem ter um imã para carros mais lentos nos traçados em que compete, principalmente com as F-458 da Ferrari. Fora uma briga particular para ver quem será o melhor não-diesel da prova.

Teremos uma boa prova na LMP2 e principalmente na GT, onde a luta será ferrenha entre eles.
E, quanto a nós do Burnout estaremos trazendo o máximo de informações destas últimas 12h de Sebring com este formato.
E postamos o serviço para a prova.

61st Mobil 1 Twelve Hours of Sebring - Horários

Saturday, March 16, 2013
ALMS Warm-Up - 8-8:25 a.m.
12 Hours of Sebring - 10:45 a.m.-10:45 p.m.

Broadcast Info

Television Broadcast: Saturday, March 16, 2013 - 10:30am EDT
Live Streaming: Saturday, March 16, 2013 - 10:30am EDT

Lista de Inscritos:

Live Timing

 Live Streaming

Horário mundial

Previsão do Tempo

Radio Le Mans

sexta-feira, 15 de março de 2013

ALMS - 12h de Sebring - Audi #1 volta rápida

por Sérgio Carvalho

Abaixo postamos o vídeo da volta rápida do Audi #1 durante o qualy de hoje em Sebring na Flórida.


ALMS - 12h de Sebring - Resultado do Qualy

por Sérgio Carvalho

E, na tarde de hoje em Sebring na Flórida tivemos o qualy para as 12h. Primeiro foram para o traçado os GTs e os GTs Challenges (Porsches 911 GT3 Cup) e depois veio a chamada cereja do bolo com os protótipos das classes LMP1, LMP2, Prototype Challenge (PC).

Na classe LMP1, a luta pela pole na overall se restringia aos diesel do team Audi com seus e-trons híbridos para saber qual dos dois faria o melhor tempo. E, a pole foi conquistada pelos atuais campeões de Le Mans no Audi #1 com Marcel Fassler com o tempo de 1:43.886 e depois veio o #2 com Alan McNish a bordo virando 1:43.895 e o melhor dos não-diesel ficou com o Rebellion #12 de Nick Heifeld com 1:46.456.


Já entre os LMP2 havia bons carros para tentar ficar com a pole da classe, e o team Level 5 #551 com Ryan Briscoe levou a melhor na classe e fizeram o melhor tempo com 1:51.159, seguidos do seu carro-sistes #552 com Ryan Hunter-Reay a bordo virando 1:51.271 e finalizando o top3 veio o team Greaves Motorsport #42 com Tom Kimber-Smith a bordo virando 1:51.366.


E nos Prototypes Challenges (PC) a melhor volta ficou por conta do Core Autosports #05 de Colin Braun virando 1:53.404.


Na classe GT, uma das mais numerosa em todos os termos, pois estão ali, Aston Martin, Ferrari, Porsche, Víper, Chevy e a BMW, a pole ficou com uma veterana que andava afastada da série e retorna para dizer que ainda está bem forte e que veio para dar muito trabalho. A Risi Competizione #62 com sua F458 Itália se impôs com Guianmaria Bruno e fez 1:58.815 e ficou com o melhor tempo na classe, seguidos pela Corvette Racing #4 de Gavin e o Vantage V8 #97 de Stefan Mucke.





E para encerrar, na classe GTC composta basicamente de Porsches 911 GT3 Cup, a pole ficou com a Dempsey Del Piero Racing #27 com Andy Lally fazendo a pole da classe com 2.05.446.




Abaixo postamos todos dos tempos do qualy de hoje em Sebring:


1
1
P1
1
Audi R18 e-tron quattro
1:43.886
4
1
2
2
P1
2
Audi R18 e-tron quattro
1:43.895
5
1
3
3
P1
12
Lola B12/60
1:46.456
2
1
4
4
P1
6
HPD ARX-03c
1:46.478
4
2
5
5
P1
13
Lola B12/60
1:46.689
3
1
6
6
P1
16
Lola B12/60
1:48.407
6
2
7
1
P2
551
HPD ARX-03b
1:51.159
7
1
8
2
P2
552
HPD ARX-03b
1:51.271
5
2
9
3
P2
41
Zytek Z11SN
1:51.366
3
2
10
4
P2
01
HPD ARX-03b
1:52.703
3
2
11
5
P2
02
HPD ARX-03b
1:53.074
6
2
12
1
PC
05
ORECA FLM09
1:53.404
8
2
13
2
PC
9
ORECA FLM09
1:53.674
8
2
14
3
PC
81
ORECA FLM09
1:53.838
3
1
15
7
P1
0
DeltaWing LM12
1:53.866
3
2
16
4
PC
52
ORECA FLM09
1:54.311
6
2
17
5
PC
8
ORECA FLM09
1:54.520
6
2
18
6
PC
500
ORECA FLM09
1:54.598
4
2
19
7
PC
7
ORECA FLM09
1:55.282
8
2
20
1
GT
62
Ferrari F458 Italia
1:58.815
5
1
21
2
GT
4
Chevrolet Corvette C6 ZR1
1:58.934
3
1
22
3
GT
97
Aston Martin Vantage V8
1:58.990
3
2
23
4
GT
007
Aston Marin Vantage V8
1:59.208
5
1
24
5
GT
3
Chevrolet Corvette C6 ZR1
1:59.348
3
1
25
6
GT
93
SRT Viper GTS-R
1:59.430
3
2
26
7
GT
48
Porsche 911 GT3 RSR
1:59.543
3
1
27
8
GT
55
BMW Z4 GTE
1:59.736
2
1
28
9
GT
56
BMW Z4 GTE
1:59.847
2
1
29
10
GT
91
SRT Viper GTS-R
1:59.898
4
2
30
11
GT
23
Ferrari F458 Italia
2:00.308
5
1
31
12
GT
17
Porsche 911 GT3 RSR
2:00.365
2
1
32
1
GTC
27
Porsche 911 GT3 Cup
2:05.446
6
3
33
2
GTC
22
Porsche 911 GT3 Cup
2:05.747
2
1
34
3
GTC
30
Porsche 911 GT3 Cup
2:05.747
6
2
35
4
GTC
45
Porsche 911 GT3 Cup
2:05.765
3
1
36
5
GTC
66
Porsche 911 GT3 Cup
2:05.910
3
1
37
6
GTC
11
Porsche 911 GT3 Cup
2:05.936
3
1
38
7
GTC
44
Porsche 911 GT3 Cup
2:06.059
4
1
39
8
GTC
10
Porsche 911 GT3 Cup
2:06.219
6
2
40
9
GTC
68
Porsche 911 GT3 Cup
2:06.246
3
1
41
10
GTC
31
Porsche 911 GT3 Cup
2:07.057
3
2
42
11
GTC
99
Porsche 911 GT3 Cup
2:07.366
3
3