terça-feira, 29 de janeiro de 2013

Euro-Racecar - Nascar Touring Race

por Sérgio Carvalho

E neste ano de 2013 a Nascar Européia que se utiliza dos antigos COTs da Nascar Americana em sua série deverá ter diferentes formatos de traçados como seu irmão americano mais rico, além de rodadas duplas em suas etapas. 

Deverão ter as famosas short-tracks, pistas intermediárias e os famosos traçados de alta velocidade, finalizando no traçado de Le Mans (Bugatti).


A série agora será dividida entre Elite e Open Classes, além do formato challenge endurance, prova de 6 horas, no traçado de Motorland Aragón (1 Septembro) na Espanha.

Na classe Elite, terá pilotos profissionais, os chamados pilotos ouro, já na classe Open, esta classe somente terá pilotos prata e bronze, além de troféu para pilotos com mais de 50 anos e troféu para o gentleman driver para pilotos bronze.

Já no formato challenge endurance, a pontuação se dará por cada carro que andarem nas classes Open e Elite e na etapa de 6 horas de duração.

Os pilotos são de várias nacionalidades, inclusive do Brasil

O calendário de 2013 ficou composto assim:

31 March : Nogaro 1 (France)
1 April: Nogaro 2 (France)
11 May: Dijon 1 (France)
12 May: Dijon 2 (France)
8 June: Brands Hatch 1 (Great Britain)
9 June: Brands Hatch 2 (Great Britain)
6 July: Tours Speedway 1 (France-Oval)
7 July: Tours Speedway 2 (France-Oval)
1 September: Motorland Aragon (Spain) evento de endurance
28 September: Semi-Finals - Monza 1 (Italy)
29 September: Semi-Finals - Monza 2 (Italy)
12 October: Finals - Le Mans 1 (France)
13 October: Finals - Le Mans 2 (France)

Atualmente, no certame há 29 teams inscritos com pilotos em dupla.

Os COTs da Nascar são equipados com chassis certificados FIA com motores de 400hp V8 e peso de 1200kg.

As marcas são as mesmas na similar americana.






sábado, 26 de janeiro de 2013

24 Horas de Daytona 2013

por Sérgio Carvalho

Ola colegas e amigos do blog Burnout Racing!

Estamos retornando para dar algumas informações das 24h de Daytona de 2013, prova esta recheada de teams e pilotos brasileiros como já havíamos noticiado aqui nesta ponta de algumas informações automobilísticas que estão tendo poucas atualizações ultimamente da parte do bloguinho devido a compromissos pessoas, tais como família, trabalho, etc. Assim sobra muito pouco tempo para tocar este trabalho prazeiroso.


Mas, vamos lá. Tivemos o qualy e como sempre é esperado um bom desempenho de alguns teams e na classe dos protótipos deu depois de algum tempo 1-2 pelo team Chip Ganassi/Felix Sabates/Target/Telmex com um BMW Riley #01 e #02, em terceiro lugar ficou outra surpresa, mas nem tanto assim o team Sahlen #42 com outro BMW Riley que lideraram boa parte do qualy sendo superados pelos Telmex apenas no finalizinho deste. E, em quarto na largada vieram o Michael Shank Racing #6. 

Os outros brasileiros nos protótipos estão assim no grid:

Na 6º posição na largada vieram o Michael Shank Racing #60 de Oswaldo Negri e nos protótipos da Corvettes da Action Express, onde temos os brasileios C. Fittipaldi/Felipe Nars/Nelson Angelo Piquet no Action Express #5 fizeram o 11º tempo e C. Fittipaldi ainda pilotará o Action Express #4 que fez o 13ª tempo do qualy.

Dentro dos GTs, teremos 03 teams compostos por brasileiros, os Porsches 911 GT3 Cup da Dener Motorsports e a F-458 da Scuderia Corsa

A F458 da Scuderia Corsa #64 ficou com a 9º posição entre os GTs e 25º lugar na overall

E os Dener Motorsports ficaram #20 na 29ª posição do grid entre os GTs e 45º lugar na overall. E, o #21 ficou na 25ª entre os GTs e 41ª na overall.

Horários:
  
RACE DATE/TIME: Saturday, January 26, 2013 3:30 PM (18:30 no Brasil)
  • DURATION: 24 Hours 0 Minutes
 Resultado completo do qualy







Estes outros eu não tenho certeza se irão funcionar durante as 24h de Daytona, mas postamos assim mesmo:

http://www.livestream.com/frenchmotorsport

http://www.ustream.tv/channel/franck08

segunda-feira, 14 de janeiro de 2013

CTSCC 2012 Daytona Fantastic Finish in ST class

por Sérgio Carvalho

Vitória de Pierre Kleinubing no traçado das 24h de Daytona no ano de 2012.

Gaúcho é campeão nas pistas dos Estados Unidos

por Sérgio Carvalho

Gaúcho é campeão nas pistas dos Estados Unidos
Pierre.jpg Pierre Kleinubing faturou o título da Continental Tire Series com o Mazda #31. Foto: Juha Lievonen
O Brasil teve uma temporada de poucos títulos para comemorar no automobilismo internacional, em 2012. Sem alarde, porém, um gaúcho de Erechim foi campeão de uma das categorias mais prestigiadas dos Estados Unidos: Pierre Kleinubing faturou a Grand Am – Continental Tire Series, categoria nacional que corre junto com os protótipos das 24 Horas de Daytona.
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Duas vitórias na temporada e regularidade garantiram troféu máximo
Piloto oficial da montadora Mazda, Kleinubing já está se preparando para a primeira corrida da temporada 2013, preliminar exatamente da tradicional corrida de Daytona, em 25 de janeiro. O gaúcho está nos EUA desde 1997, onde inclusive se casou, teve uma filha e obteve dupla cidadania.
A paixão pelo automobilismo, contudo, começou na sua terra natal. “Comecei correndo de kart em Erechim mesmo, tive muito apoio da família. Aos 14 anos um amigo, Albino Parenti, me incentivou a fazer isso mais seriamente e acabei sendo campeão regional”, lembra Pierre. Depois disso, correu de Fusca, na tradicional Speed 1600 e no Gaúcho de Marcas, onde foi campeão estadual em 1995, com Délcio Dornelles. Também registrou uma vitória nas 12 Horas de Tarumã, com Jorge Fleck nesta época.
Sem condições de viver do automobilismo no Brasil, resolveu se aventurar na América do Norte em 1997. Com ajuda do famoso preparador Jorge Martnewski, estabeleceu contatos e montou uma estrutura para correr na World Challenge Touring Car, semelhante ao Campeonato Mundial de Turismo (WTCC), mas nos EUA.  Depois de sustentar com ajuda da família as primeiras temporadas, passou a ser cobiçado pelos times americanos com base em suas vitórias e foi pentacampeão da World Challenge.

192744_10151236072791757_1443195204_o.jpDesafiando a curva do Saca Rolha em Laguna Seca

“Em 1997 fui cobrindo a despesa com os prêmios de corrida, já que aqui, ao contrário do Brasil, eles são. Em 1998, acabei me tornando piloto de fábrica da Acura com salário”, explicou o piloto gaúcho. Ele salienta fazer parte de um certame que dá diversas oportunidades de crescer nas pistas americanas, correndo em mais de 30 autódromos. “A Grand Am é parte da Nascar. Tem a Rolex Series e a categoria, a Contintenal Series, que é televisionada para todo o país, inclusive algumas no Brasil por TV fechada”, conta Kleinubing.
“Até podem ter me visto aí já, só que ninguém se dá conta pois meu sobrenome não é nada brasileira”, brinca o piloto.  Depois de vencer a última prova do ano para garantir o título, ele vai seguir na Continental Series em 2013. Para se sagrar campeão, por sinal, ele superou um multicampeão das 24 Horas de Daytona, o americano Andy Lally, maior vencedor de Rolex Series, que compete com protótipos semelhantes aos das 24 Horas de Le Mans.

fonte: correiodopovo.com.br

sábado, 12 de janeiro de 2013

24h de Dubai - Team Black Falcon bi-campeã

por Sérgio Carvalho

O team Black Falcon mesmo com troca de chassis, por conta de uma batida feia nos treinos, sagrou-se bi-campeã nas 24h de Dubai neste final de semana em meio a uma grande quantidade de acidentes.

Abaixo os 10 melhores da prova:

1º #1 BLACK FALCON RACING
Jeroen Bleekemolen/Sean Edwards/Bernd Schneider/Khaled Al Qubaisi
Mercedes SLS AMG GT3 – A6-Pro - 600 voltas

2º #16 AF CORSE
Lorenzo Carvalho/Lorenzo Casè/Marco Cioci/Mika Salo
Ferrari F458 GT3 – A6-Pro - 598 voltas

3º #15 CRAFT RACING AMR
Frank Yu/Darryl O’Young/Darren Turner/Tomonobu Fujii/Stefan Mücke
Aston Martin Vantage V12 GT3 – A6-Pro - 594 voltas

4º #8 FACH AUTO TECH
Otto Klohs/Martin Ragginger/Carlo Lusser/Jens Richter
Porsche 997 GT3 R – A6-Am - 594 voltas

5º #25 TEAM PRECI-SPARK
David Jones/Godfrey Jones/Morgan Jones/Gareth Jones/Philip Jones
Mercedes SLS AMG GT3 – A6-Am - 587 voltas

6º #7 FACH AUTO TECH
Marcel Wagner/Thomas Fleischer/Heinz Bruder/Marco Zolin/Heinz Arnold
Porsche 997 GT3 R – A6-Am - 582 voltas

7º #2 BLACK FALCON RACING
Steve Jans/Simon Knap/Andreas Simonsen/Sergei Afanasiev/Khaled Al Qubaisi
Mercedes SLS AMG GT3 – A6-Pro - 580 voltas

8º #19 JLOC
Manabu Orido/Takayuki Aoki/Hideki Yamauchi/Yuya Sakamoto/Igor Susshko
Lamborghini Gallardo LP600+ – A6-Pro - 579 voltas

9º #20 STADLER RACING
Marcel Matter/Marco Seefried/Rolf Ineichen/Adrian Amstutz
Porsche 997 GT3 R – A6-Am - 568 voltas

10º #17 LAPIDUS RACING
Tim Mullen/Adam Christodoulou/Klaas Hummel/Phil Quaife
McLaren MP4-12C GT3 – A6-Pro - 565 voltas

quinta-feira, 10 de janeiro de 2013

Dubai 24h - Live Streaming

por Sérgio Carvalho

Assistam a prova aqui no Burnout Racing

O link ficará ativo quando houver transmissão.

Dubai 24h - 10-13 de Janeiro 2013

por Sérgio Carvalho

E neste final de semana teremos o início das competições de endurance no esporte automotor, de largada teremos as 24h de Dubai que agora atrai inúmeras equipes e pilotos, inclusive o brasileiro Jaime Melo a bordo de uma F-458 da equipe RAM e o brasileiro Lorenzo Carvalho na AF Corse com outra F-458.

Teremos 27 carros na classe top A6 de carros da classe GT3 e os mais rápidos da prova .

A pole ficou com uma SLS GT3 #1 do team Team Abu Dhabi by Black Falcon com 1:59.104

Depois veio o team Attempto Racing com um 997 com 1:59.485

E fechando em terceiro lugar ficou o team Craft Racing AMR com um Vantage GT3 com 1:59.676

Abaixo o resultado dos 20 melhores lugares:

1 1 A6 1 Abu Dhabi by Black Falcon 1 Mercedes SLS AMG GT3 2:02.338 1:59.104
 Al Qubaisi-Schneider-Bleekemolen-Edwards

2 26 A6 2 Attempto Racing 1 Porsche 997 GT3 R 2:02.080 1:59.485 0.381
Breukers-Estre-Thiim-Benitez G.-Hassid

3 15 A6 3 Craft Racing AMR Aston Martin Vantage GT3 2:02.002 1:59.676 0.572
Yu-Fuijii-Turner-O'Young-Mücke

4 24 A6 4 Saudi Falcons Team Schubert 2 BMW Z4 GT3 1:59.711 0.607
 AIFaisal-Binladen-Müller-Hürtgen-Müller

5 12 A6 5 Saudi Falcons Team Schubert 1 BMW Z4 GT3 2:00.046 0.942
 AI Faisal-Binladen-Baumann-Schwager-Adorf

6 17 A6 6 Lapidus Racing McLaren MP4-12C GT3 2:04.823 2:00.088 0.984
Hummel-Christodoulou-Quaife-Mullen

7 18 A6 7 Visiom Ferrari F458 GT2 2:02.623 2:00.093 0.989
Pagny-Bouvet-Perrier-Roy

8 19 A6 8 JLOC Lamborghini Gallardo LP600+ 2:05.222 2:00.527 1.423
 Orido-Aoki-Yamauchi-Sakamoto-Sushko

9 10 A6 9 MRS GT-Racing McLaren MP4-12C GT3 2:03.821 2:00.800 1.696
Kobayashi-Eng-Younessi-Spengler-Zuber

10 16 A6 10 AF Corse SRL 2 Ferrari 458 Italia GT3 2:02.900 2:01.543 2.439
Carvalho-Case-Cioci-Salo

11 30 A6 11 Ram Racing Ferrari 458 Italia GT3 2:02.891 2:01.560 2.456
Arya-Mowlem-Smith-Jeannette

12 14 A6 12 De Lorenzi Racing Mercedes SLS AMG GT3 2:06.861 2:02.225 3.121
de Lorenzi-Norris-Jones-Baharian-Paletto

13 9 A6 13 Gulf Racing Middle East 1 Lamborghini Gallardo LP600 2:07.185 2:02.292 3.188
Giroix-Fatien-Johansson-Al Mudhaf

14 2 A6 14 Abu Dhabi by Black Falcon 2 Mercedes SLS AMG GT3 2:05.060 2:02.339 3.235
Al Qubaisi-Afanasiev-Simonsen-Knap-Jans

15 44 997 1 Black Falcon Team TMD Friction Porsche 997 Cup 2:11.289 2:03.944 4.840
von Rieff-Raubach-Kaiser-Stückle-Huisman

16 41 997 2 Crubile Sport Porsche 997 Cup 2:09.227 2:04.378 5.274
Glenmor-Crubilé-John of B-Soheil

17 25 A6 15 Preci-Spark Mercedes SLS AMG GT3 2:06.253 2:05.035 5.931
Jones-Jones-Jones-Jones-Jones

18 88 A6 16 Dragon Racing Ferrari 458 Italia GT3 2:05.161 6.057
Price-Barff-Grogor-Griffin

19 20 A6 17 Stadler Motorsport Porsche 997 GT3 R 2:05.220 6.116
Ineichen-Matter-Amstutz-Seefried

20 28 A6 18 Attempto Racing 2 Porsche 997 GT3 R 2:05.761 2:05.261 6.157
M. Liehm-Iburg-Devigus-Aka-Waimer

Segue o serviço para a etapa abaixo:









quarta-feira, 2 de janeiro de 2013

Todos os campeões - WEC

por Sérgio Carvalho

Continuando com todos os campeões este ano no Mundial de Endurance (WEC) a montadora Audi levou nos contrutores e nos pilotos, mas conheceu um novo oponente de respeito, a Toyota

Campeonato Mundial de Pilotos
1 Benoît Tréluyer/André Lotterer/Marcel Fässler (Audi R18 e-tron quattro) 172,5
2 Tom Kristensen/Allan McNish (Audi R18 e-tron quattro) 159
3 Alexander Wurz/Nicolas Lapierre (Toyota TS030 HYBRID) 96

 
Campeonato Mundial de Construtorss
1 Audi 209
2 Toyota 96


Troféu Endurance dos Teams Privados
1 Rebellion Racing 205
2 Strakka Racing 148
3 JRM 123


 Troféu Endurance LMP2
1 Starworks Motorsport 177
2 ADR-Delta 154
3 Pecom Racing 141


 Troféu Endurance GTE Pro
1 AF Corse 201
2 Aston Martin Racing 142
3 Felbermayr-Proton 133

 
Troféu Endurance GTE Am
1 Larbre Compétition 179
 2 Felbermayr-Proton 153
3 Krohn Racing 119


24h de Daytona - Dener Motorsports vai com dois 911 GT3 Cup

por Sérgio Carvalho

E uma das maiores provas de 24h da América, as famosas 24h de Daytona deveremos ter a participação de dois Porsches GT3 Cup da Dener Motorsports com duas tripulações de respeito.

Em um dos carros teremos

Nono Figueiredo, Constantino Junior, Clemente Lunardi, Ricardo Mauricio e Marcel Visconde;

E no outro carro teremos

Rubens Barrichello, Tony Kanaan, Ricardo Mauricio e Nono Figueiredo.




Manthey se une com Raeder Motorsports

por  Sérgio Carvalho

E o team Manthey conhecido por seus Porsches se uniu com o team Raeder Motorsports para o ano de 2013.

Por um lado, o team Manthey deverá se focar na série WEC, o team Raeder Motorsports deverá retornar para o VLN Alemão.

Para quem não lembra do team Raeder segue um vídeo abaixo do ano de 2009 quando eles fizeram a pole nas 24h do Inferno Verde com um Ford GT3, porém quebraram durante o percurso da mesma.

Todos os campeões 2012

por Sérgio Carvalho

Ola pessoal amigo e leitor do blog Burnout Racing, sim, estamos de volta, depois de um longo inverno graças a alguns imprevistos estamos voltando a ativa.

Começaremos a dar um revival dos campeões de 2012 em algumas categorias enquanto não temos notícias atuais das categorias que este blog costuma cobrir

Começaremos com os campeões das 24h de Le Mans deste ano, onde novamente deu a montadora Audi pela 11ª vez em La Sarthe.

Geral  e LMP1
1 Benoît Tréluyer/André Lotterer/Marcel Fässler (Audi R18 e-tron quattro)
2 Tom Kristensen/Allan McNish/Dindo Capello (Audi R18 e-tron quattro)
3 Oliver Jarvis/Mike Rockenfeller/Marco Bonanomi (Audi R18 ultra)


 LMP2
1  Ryan Dalziel/Tom Kimber-Smith/Enzo Potolicchio (HPD ARX-03b Starworks Motorsport)
2 Matthias Beche/Christophe Tinseau/Pierre Thiriet (Oreca 03 Nissan Thiriet by TDS Racing)
3 Soheil Ayari/Pierre Kafffer/Luis Perez-Companc (Oreca O3 Nissan Pecom Racing)

 
GTE Pro
1 Giancarlo Fisichella/Gianmaria Bruni/Toni Vilander (Ferrari 458 AF Corse)
2 Frédéric Makowiecki/Jaime Melo/Dominik Farnbacher (Ferrari 458 Luxury Racing)
3 Darren Turner/Stefan Mücke/Adrian Fernandez (Aston Martin Vantage Aston Martin Racing)

 
GTE Am
1 Pedro Lamy/Julien Canal/Patrick Bornhauser (Corvette C6.R Larbre Compétition)
2 Nicolas Armindo/Raymond Narac/Anthony Pons (Porsche 997 RSR IMSA Performance Matmut)
3 Tracy Krohn/Nic Jönsson/Michele Rugolo (Ferrari 458 Krohn Racing)