Euro-Racecar - Nascar Touring Race

por Sérgio Carvalho

E neste ano de 2013 a Nascar Européia que se utiliza dos antigos COTs da Nascar Americana em sua série deverá ter diferentes formatos de traçados como seu irmão americano mais rico, além de rodadas duplas em suas etapas. 

Deverão ter as famosas short-tracks, pistas intermediárias e os famosos traçados de alta velocidade, finalizando no traçado de Le Mans (Bugatti).

A série agora será dividida entre Elite e Open Classes, além do formato challenge endurance, prova de 6 horas, no traçado de Motorland Aragón (1 Septembro) na Espanha.

Na classe Elite, terá pilotos profissionais, os chamados pilotos ouro, já na classe Open, esta classe somente terá pilotos prata e bronze, além de troféu para pilotos com mais de 50 anos e troféu para o gentleman driver para pilotos bronze.

Já no formato challenge endurance, a pontuação se dará por cada carro que andarem nas classes Open e Elite e na etapa de 6 horas de duração.

Os pilotos são de várias nacionalidades, inclusive do Brasil

O calendário de 2013 ficou composto assim:

31 March : Nogaro 1 (France)
1 April: Nogaro 2 (France)
11 May: Dijon 1 (France)
12 May: Dijon 2 (France)
8 June: Brands Hatch 1 (Great Britain)
9 June: Brands Hatch 2 (Great Britain)
6 July: Tours Speedway 1 (France-Oval)
7 July: Tours Speedway 2 (France-Oval)
1 September: Motorland Aragon (Spain) evento de endurance
28 September: Semi-Finals - Monza 1 (Italy)
29 September: Semi-Finals - Monza 2 (Italy)
12 October: Finals - Le Mans 1 (France)
13 October: Finals - Le Mans 2 (France)

Atualmente, no certame há 29 teams inscritos com pilotos em dupla.

Os COTs da Nascar são equipados com chassis certificados FIA com motores de 400hp V8 e peso de 1200kg.

As marcas são as mesmas na similar americana.