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quarta-feira, 23 de março de 2011

Porsche GT3 Cup: Temporada começa em Estoril


Às 10:30 desta quinta-feira, horário de Portugal (7:30 no horário de Brasília), o Porsche GT3 Cup Challenge Brasil dará início oficial a uma das temporadas mais importantes de sua história. Nesse momento, será iniciado o primeiro treino livre da categoria Porsche Cup, marcando a entrada na pista dos novos Porsche 911 GT3 Cup com motor de 3,8 litros e 450 cv. Será também o início das atividades da primeira corrida do campeonato realizada em solo europeu. Considerando as duas categorias (Porsche Cup e Porsche Challenge, esta com carros com motor de 3,6 litros e 420 cv), serão 43 carros na pista.

quarta-feira, 2 de fevereiro de 2011

Enxurrada de corridas em 2011- calendário de corridas Parte 2

por Anderson Puiatti

Lembramos que as datas e locais podem sofrer alterações, e as datas é de inteira responsabilidade dos organizadores. Vamos ao longo da semana mostrando as outras categorias.

12 horas de Sebring- 19 de março
24 horas de Le Mans - 11 e 12 de junho

Calendário Moto GP 2011

20 de Março Catar  Losail                                  
3 de Abril      Espanha Jerez de la Frontera
24 de Abril    Japão Motegi                      
1 de Maio      Portugal Estoril
15 de Maio    França          Le Mans
5 de Junho     Catalunha       Barcelona
12 de Junho    Inglaterra        Silverstone
25 de Junho     Holanda           Assen
3 de Julho       Itália                 Mugello
17 de Julho Alemanha        Sachsering
24 de Julho Estados Unidos   Laguna Seca
14 de Aosto      República          Tcheca Barno
28 de Agosto      Indianapolis    Indianapolis
4 de Setembro     San Marino    Misano
18 de Setembro  Aragon        Motorland
16 de Outubro     Austrália      Phillip Island
23 de Outubr        Malásia       Sepang
6 de Novembro     Valencia     Valencia

Brasileiro de Arrancada 2011

01ª- 01 a 03 de abril
Velopark (RS)
02ª- 27 a 29 de maio
Brasilia (DF)
03ª-05 a 07 de agosto
Curitiba (PR)
04ª-09 a 11 de setembro
São Paulo
05ª-14 a 16 de outubro
Velopark (RS)
06ª-11 a 13 de novembro
São Paulo

Formula Truck:
27 de Fevereiro – Santa Cruz do Sul/RS
03 de Abril – Rio de Janeiro/RJ
15 de Maio – Caruaru/PE
05 de Junho – A definir
03 de Julho – São Paulo/SP
07 de Agosto – Londrina/PR
04 de Setembro – Buenos Aires (Argentina)
09 de Outubro – Guaporé/RS
06 de Novembro – Curitiba/PR
04 de Dezembro – Brasília/DF

GT3 Brasil
3.03.2011
1° Etapa
Equilíbrio Desempenho em São Paulo


10.04.2011
2° Etapa
São Paulo


01.05.2011
3° Etapa
São Paulo


22.05.2011
4° Etapa
Santa Cruz do Sul


26.06.2011
5° Etapa
Londrina


24.07.2011
6° Etapa
Campo Grande


28.08.2011
7° Etapa
Rio de Janeiro


11.09.2011
8° Etapa
São Paulo


23.10.2011
9° Etapa
Curitiba


06.11.2011
10° Etapa
San Luís (Argentina)


18.12.2011
11ª Etapa
São Paulo


Porsche Cup Brasil

Clínica de pilotagem 02 e 03 de fevereiro, Interlagos (SP)
1ª etapa 26 de março, Estoril (Portugal)
2ª etapa 30 de abril, Buenos Aires (Argentina)
3ª etapa 28 de maio, Nova Santa Rita (RS)
4ª etapa 18 de junho, Interlagos (SP)
5ª etapa 20 de agosto, Curitiba (PR)
6ª etapa 17 de setembro, Jacarepaguá (RJ)
7ª etapa 22 de outubro, Curitiba (PR)
8ª etapa 27 de novembro, Interlagos (SP) - Preliminar GP Brasil de F1
9ª etapa 10 de dezembro, Interlagos (SP)
*. - Calendário preliminar sujeito a alterações.

quinta-feira, 21 de outubro de 2010

Versão 2011 do Porsche 911 GT3 Cup de pista

Porsche 911 GT3 Cup de corrida
O motor: 0.2 litroa mais-3.8 litros e 30 cv de potência. , 450 cv a 8.500 rpm.
Peso: "apenas" 1.200 kg.

Façam suas encomendas



quarta-feira, 24 de fevereiro de 2010

Porsche GT3 Cup: Ricardo Rosset e Alex Barros disputarão a temporada de 2010

O Porsche GT3 Cup Challenge Brasil terá a presença de dois pilotos com experiência internacional em 2010: Ricardo Rosset, ex-piloto de Fórmula 1, e Alex Barros, ex-piloto de MotoGP, confirmaram presença na temporada que começará nos dias 6 e 7 de março no autódromo de Curitiba. A preparação de ambos começou nos testes coletivos que acontecem nesta terça e quarta-feiras (23 e 24 de fevereiro) no autódromo de Interlagos.

Ricardo Rosset, de 41 anos, foi vice-campeão de Fórmula 3000 em 1995 e disputou duas temporadas de Fórmula 1 − 1996, pela equipe Arrows, e 1998, pela Tyrrell. Em 1997, sua equipe, a Lola, retirou-se da categoria dias após a primeira corrida do campeonato. Rosset só voltou a correr em 2008: venceu algumas provas pilotando um Ford GT em parceria com Walter Salles. Naquele mesmo ano, fez um teste no Porsche GT3 Cup Challenge Brasil. “Foi mais um shake-down no carro do Waltinho do que um teste propriamente dito”, afirma. “Agora é diferente: estou voltando para valer.”


Alexandre Barros, 39 anos, é o mais vitorioso piloto brasileiro da história da motovelocidade. Começou a correr com ciclomotores aos sete anos de idade e estreou no Campeonato Mundial em 1986, com 16 anos incompletos. Vencedor de sete GPs na categoria máxima (500 cm3, até 2001, e MotoGP, a partir de 2002), participou de 276 corridas entre 1990 e 2008, seu último ano no Mundial. Para ele, pilotar sobre quatro rodas não é uma experiência inédita: ele treina com karts há muitos anos e já disputou várias edições do Desafio das Estrelas, prova anual organizada por Felipe Massa. Nesta terça-feira, Barros teve seu primeiro contato com o Porsche 911 GT3 Cup. “Ainda estou me adaptando ao carro. A primeira impressão foi muito boa”, afirmou após a primeira sessão de testes desta manhã.

terça-feira, 23 de fevereiro de 2010

Porsche GT3 Cup: testes coletivos em Interlagos



Novidades no regulamento desportivo, um prêmio inédito e grids cheios. A temporada 2010 do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil é alvo de enorme expectativa por parte dos pilotos. A luta pelos títulos das divisões Porsche GT3 Cup “997” e “996” começa com dois dias de testes (23 e 24 de fevereiro) no autódromo de Interlagos. A abertura acontecerá nos dias 6 e 7 de março em Curitiba em programação conjunta com a etapa brasileira do WTCC (Campeonato Mundial de Carros de Turismo).

Dois campeões do Porsche GT3 Cup confirmaram presença nos testes: Miguel Paludo (2008-2009) e Ricardo Baptista (campeão de 2007). Entre os pilotos que venceram corridas nos últimos dois anos, estarão presentes Leo Burti, Tom Valle, Marcel Visconde e Marcelo Ometto. Na Porsche GT3 Cup 996, é certa a participação, do apresentador da TV Record, Edu Guedes (terceiro colocado em 2009), e do quarto colocado, Edu Rocha Azevedo.

No campo desportivo, a novidade é que o grid de largada da segunda corrida da “997” em cada evento terá inversão das dez primeiras colocações, com o décimo colocado largando na pole position, o nono em segundo e assim sucessivamente. A pontuação também foi ligeiramente alterada. Na primeira prova da “997”, os pontos para os 15 primeiros colocados serão atribuídos na escala 22-20-18-16-14-12-10-9-8-7-6-5-4-3-2. Na segunda corrida da 997 e na prova única da ”996”, a escala será 20-18-16-14-12-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1. Em ambas as divisões, a classificação final será apurada considerando o descarte das duas piores pontuações de cada piloto ao longo da temporada.

No final do ano, o Porsche GT3 Cup Challenge Brasil oferecerá um prêmio inédito no automobilismo brasileiro: um carro clássico – no caso, um Porsche 356 cupê, ano 1962. Ele será sorteado entre 11 pilotos – os dez primeiros colocados no campeonato e mais um, escolhido por sorteio, que tenha terminado de 11º para trás e, obrigatoriamente, largado em todas as 16 provas do ano.

Seguem alguns dos pilotos confirmados para os testes:

Porsche GT3 Cup 997: Marcelo Ometto, Guilherme Figueirôa, Omilton Visconde Jr., Gui Affonso, Danilo Fernandez, Ricardo Baptista, Maurizio Billi, Charles Reed, Marcel Visconde, Sérgio Ribas, Miguel Paludo, Bernardo Parner, Leo Burti, Daniel Paludo e Tom Valle.

Porsche GT3 Cup 996: Gui Affonso, Sylvio de Barros, Tommy Soubihe, Edu Guedes, Christiano Freire, Carlos Ambrósio, Sérgio Maggi, Felipe Johannpeter, Daniel Moraes, Gil Farah, Eduardo Azevedo e Alan Turres.

A programação é a mesma para os dois dias de testes. Cada categoria terá três sessões de treino por dia.
10h30 às 11h10: 1ª sessão (carros “996”)
11h30 às 12h10: 1ª sessão (carros “997”)
13h30 às 14h10: 2ª sessão (carros “996”)
14h30 às 15h10: 2ª sessão (carros “997”)
15h30 às 16h10: 3ª sessão (carros “996”)
16h30 às 17h10: 3ª sessão (carros “997”)