por Sérgio Carvalho
E neste final de semana, sábado, teremos as rodadas conjuntas pela ALMS e ELMS em Braselton na Geórgia com um grid de 42 carros inscritos e sem a presença dos chamados bigboys da endurance mundial.
Da parte da ELMS teremos um total de seis carros que atravessaram o Atlântico para ter a rodada final da série e de quebra conseguir uma vaga no WEC de 2013 e nas 24 horas de Le Mans de 2013, pois devido ao baixo grid tiveram suas rodadas finais canceladas e a série ser decidida na América nas 1000 milhas de Petit Le Mans ou 10 horas de prova, ou seja, o que acabar primero.
E pelos lados da ALMS, o seu tradicional grid com um enorme número de GTs e a presença do protótipo Delta-Wing de motorização Nissan.
Temos previsão de bom tempo e céu claro para a hora da prova, contrariando o sempre complicado tempo chuvoso que ocorria na etapa de Road Atlanta.
''LM''P2
| N° | Team | Country | Car | Drivers |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Greaves Motorsport | United Kingdom | Zytek Z11SN - Nissan | |
| 118 | Murphy Prototypes | Irlande | Oreca 03 - Nissan | |
| 24 | Oak Racing | France | Morgan - Judd | |
| 46 | Thiriet by TDS Racing | France | Oreca 03 - Nissan |
''LM''GTE AM
| N° | Team | Country | Car | Drivers |
|---|---|---|---|---|
| 60 | AF Corse | Italy | Ferrari 458 Italia | |
| 67 | IMSA Performance Matmut | France | Porsche 911 RSR (997) |
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