O NOVO HPD ARX-03A © STRAKKA RACING
HUGO RIBEIRO http://www.lemansportugal.com
A Strakka Racing anunciou hoje, após a sessão de qualificação para as 6 Horas de Silverstone, o seu ambicioso projecto para 2012: competir no novo Mundial de Resistência FIA com o novíssimo HPD ARX-03a!
O novo protótipo, desenvolvido e construído pela Wirth Research para a HPD (Honda Performance Development) com base no ARX-01e, que só rodou em Sebring este ano com a Highcroft Racing, será propulsionado por um novo motor HPD V8 3.4 litros aspirado que se encontra a ser desenvolvido nas instalações da HPD na California, EUA. O ARX-03, apesar das evidentes semelhanças com o ARX-01e, é no entanto um chassis inteiramente novo.
Apesar do calendário para o futuro Mundial ainda não ter sido revelado, a Strakka sublinha plena confiança de que o ACO e a FIA irão fazer as melhores escolhas, e o anuncio do projecto é um claro sinal dessa mesma confiança. Nick Leventis, Jonny Kane e Danny Watts continuarão a ser os pilotos da Strakka Racing.
Nick Laventis, piloto e dono da Strakka Racing: "A evolução da Strakka Racing tem sido extraordinariamente rápida e nós temos conseguido bastante sucesso num curto período de tempo. Sempre apontamos para nos tornarmos numa equipa de sport-protótipos e competirmos ao mais alto nível. O nosso sucesso, particularmente na LMP2 no ano passado, ilustra a ambição, habilidade e capacidade da equipa, e de como estamos prontos para o desafio na LMP1. Temos orgulho na nossa relação com a HPD, a Wirth Research e a Michelin, e é um privilégio iniciar esta jornada conjuntamente no FIA World Endurance Championship e demonstrar o que o HPD ARX-03a é capaz de fazer no palco mundial. Para nós, é também um reavivar da pequena equipa privada inglesa a competir com os grandes construtores. Esperamos conseguir alguns resultados respeitáveis e ainda algumas surpresas, pois tenho toda a fé de que este projecto será um enorme sucesso.
Piers Phillips, Team Principal e Director Técnico da Strakka Racing: "Estou extremamente emocionado e entusiasmado por poder estar na posição de anunciar os planos da Strakka Racing para o FIA World Endurance Championship de 2012, mais cedo que o anuncio oficial do programa e quando a temporada ainda não acabou. É uma posição fantástica para se estar e reflecte não só a forte relação entre a Strakka, a HPD e a Wirth Research, mas também todo o trabalho árduo que tem sido realizado nos dois últimos anos e meio. Qualquer programa de sucesso é uma longa caminhada e os nossos dois primeiros anos seriam de aprendizagem, pelo que o nosso plano foi sempre mantermo-nos na LMP2. O 'timming' para esta nova oportunidade de subir à LMP1 foi impecável, com a disponibilidade do HPD ARX-03a, da criação de um novo Mundial de Resistência pelo ACO e FIA, e com a posição actual da Strakka em termos de crescimento e desenvolvimento. Estamos agora prontos para aceitar o desafio. Estamos encantados por poder competir com um carro que será sem dúvida competitivo desde o inicio graças ao apoio técnico da HPD, da Wirth Research e da Michelin, e mal podemos esperar pelos desafios que nos esperam."
Roger Griffiths, Director Técnico na Honda Performance Development: "Para todos na Honda Performance Development, American Honda e também na Honda Europe, é muito entusiasmante que este este anuncio venha da Strakka. Esta é a extenção de um programa que existe há dois anos e que já alcançou enorme sucesso — a Strakka venceu Le Mans em LMP2 em 2010, e esteve muito próximo de vencer o Le Mans Series no mesmo ano. Pelo que temos visto, a Strakka cresceu como equipa de competição até a um elevado nível de profissionalismo. A HPD orgulha-se de trabalhar com estruturas como a Strakka e acreditamos que o anuncio da passagem pata a LMP1 é o fruto dos nossos esforços nos últimos dois anos para levar a equipa ao nível seguinte. A HPD traz a sua experiência competitiva em sport-protótipos na América do Norte para ajudar a Strakka a obter o sucesso que nós sabemos que são capazes, e estamos muito orgulhosos por continuar esta cooperação.
Nick Wirth, Presidente da Wirth Research: "A Wirth Research tem vindo a trabalhar com a Strakka já há algum tempo, e somos duas companhias unidas pela procura comum do sucesso e da perfeição. Com o Nick Leventis, o Danny Watts e o Jonny Kane, a Strakka apresenta uma formidável força em pista e, em conjunto com a excelente equipa técnica liderada pelo Piers Phillips e pelo Karl Patman (Team Manager assistente), eles marcam os mais altos níveis de profissionalismo. Estamos encantados por renovar a nossa colaboração com eles."
Fonte: comunicado de imprensa da Strakka Racing
O novo protótipo, desenvolvido e construído pela Wirth Research para a HPD (Honda Performance Development) com base no ARX-01e, que só rodou em Sebring este ano com a Highcroft Racing, será propulsionado por um novo motor HPD V8 3.4 litros aspirado que se encontra a ser desenvolvido nas instalações da HPD na California, EUA. O ARX-03, apesar das evidentes semelhanças com o ARX-01e, é no entanto um chassis inteiramente novo.
JONNY KANE, NICK LEVENTIS E DANNY WATTS.
Apesar do calendário para o futuro Mundial ainda não ter sido revelado, a Strakka sublinha plena confiança de que o ACO e a FIA irão fazer as melhores escolhas, e o anuncio do projecto é um claro sinal dessa mesma confiança. Nick Leventis, Jonny Kane e Danny Watts continuarão a ser os pilotos da Strakka Racing.
Nick Laventis, piloto e dono da Strakka Racing: "A evolução da Strakka Racing tem sido extraordinariamente rápida e nós temos conseguido bastante sucesso num curto período de tempo. Sempre apontamos para nos tornarmos numa equipa de sport-protótipos e competirmos ao mais alto nível. O nosso sucesso, particularmente na LMP2 no ano passado, ilustra a ambição, habilidade e capacidade da equipa, e de como estamos prontos para o desafio na LMP1. Temos orgulho na nossa relação com a HPD, a Wirth Research e a Michelin, e é um privilégio iniciar esta jornada conjuntamente no FIA World Endurance Championship e demonstrar o que o HPD ARX-03a é capaz de fazer no palco mundial. Para nós, é também um reavivar da pequena equipa privada inglesa a competir com os grandes construtores. Esperamos conseguir alguns resultados respeitáveis e ainda algumas surpresas, pois tenho toda a fé de que este projecto será um enorme sucesso.
Nick Wirth, Presidente da Wirth Research: "A Wirth Research tem vindo a trabalhar com a Strakka já há algum tempo, e somos duas companhias unidas pela procura comum do sucesso e da perfeição. Com o Nick Leventis, o Danny Watts e o Jonny Kane, a Strakka apresenta uma formidável força em pista e, em conjunto com a excelente equipa técnica liderada pelo Piers Phillips e pelo Karl Patman (Team Manager assistente), eles marcam os mais altos níveis de profissionalismo. Estamos encantados por renovar a nossa colaboração com eles."
Fonte: comunicado de imprensa da Strakka Racing
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