RALLY -X GAMES: Ford Fiesta vence o "X Games 15 Rally Competition"

O novo veículo Ford Fiesta Rally baseado no carro de série, foi o mais rápido toda semana, assim não foi surpresa que o Fiesta tenha dominado, no domingo,a final do X Games Rally Competition indo a 2 pódios e três vezes no top 4 na estreia do carro.

Kenny Brack,vencedor em 1999 do Indianapolis 500 , pilotou o Olsbergs Motorsport Evolution Ford Fiesta, conseguindo a medalha de ouro no X Games 15, correndo contra o campeão de 2008, Travis Pastrana, na Super Special Rally Final.

O colega de equipe de Brack, Tanner Foust , foi medalha de bronze no ROCKSTAR Fiesta,perdendo por muito pouco a semi-final contra Brack. Brian Deegan,a estrela do Motocross, nesta ocasião, piloto de rally,ficou em quarto na geral quando ele perdeu a mangueira do turbo durante a semi-final contra Pastrana.

“O Olsbergs Fiesta foi um grande carro e esta vitória é o resultado de muito trabalho da equipe", disse Brack, que se tornou o primeiro piloto convidado ao X Games Rally a vencer a competição. “O Fiesta é um grande pequeno carro, muito rápido, especialmente no asfalto. O pacote todo foi fantástico. Nós corremos com pneus BFGoodrich normais e nunca tivemos nenhum problema. Eu quase destruí o carro nos treinos pela manhã porque eu nunca tinha pulado estes saltos antes e porque a técnica é muito diferente e eu aterrissei de frente e quebrou o para-choques e tudo saiu fora do carro. Nós administramos para voltar e foi um trabalho duro para conseguir por o carro de volta para as etapas eliminatórias. Após este primeiro problema, os saltos foram bem. Você pode imaginar algo como isto, mas realmente é outra coisa diferente. Mas hoje, tudo saiu bem".

Brack,que estava afastado das competições de corrida desde 2005 na Indy 500, pilotou o Fiesta de 450 Hp da Olsbergs MSE de forma brilhante , conseguindo a medalha de ouro quando seu adversário,Pastrana, rodou para fora e bateu nas proteções no final.
A prova mais dura de Brack foi a semi-final quando ele correu pescoço a pescoço com seu colega Tanner Foust. Brack perseguia Foust quando este cometeu um perqueno erro de traçado.

“O Fiesta correu bem e por azar Kenny e eu nos confrontamos nas semi-finais, mas foi Fiesta vs. Fiesta", disse Foust, que descreveu o Fiesta como: um ‘uma pequena fera" durante a semana. “A Ford fez três das quatro finais, o que mostrou a força do carro.Eu estava um pouco lento contra Kenny na primeira metade da pista, mas na segunda, eu acelerei e consegui passá-lo por um pouco.Na etapa seguinte, a barreira mudou de lugar e eu cometi um erro e fui basicamente reto, quando estava a 180 e voltar à pista me custou 4 ou 5 segundos e Kenny venceu. Ele é um piloto incrível, tem grande experiência e ele merece isto. O melhor de tudo, a Ford fez 1 - 3 no X Games e isto é muita tecnologia.

Deegan, piloto do ROCKSTAR Ford Fiesta,finalizou em quarto quando perdeu força do turbo contra seu antigo rival, Pastrana. “O Rally acabou e foi um dia divertido para mim em minha primeira participação no X Games,” disse Deegan,o deca-medalista do X Games. “Tivem bons momentos no carro aqui . Eu não fiz nenhum treino pela manhã , assim eu saí da pista e fui meio rápido no salto danificando o turbo.Tive sorte de finalizar a etapa e ir para a próxima com o Block mas saíd do traçado danificando novamente o turbo. Com o próximo e rápido round contra Pastran, não conseguimos manter no lugar certo a mangueira do turbo e fiquei sem potência e fui para o salto no "tudo ou nada" mas eu não queria bater o carro, eu fiz o salto e consegui finalizar a corrida. Há sempre o próximo ano. Até este ponto estava surpreso com minha pilotagem e espero no próximo ano estar num Fiesta e ganhar uma medalha".

Sobre o Fiesta

Na Europa,o nome Fiesta tem sido sinônimo de direção arrojada, desing e valor. O novo Fiesta entrará no mercado americano pela primeira vez em 2010, onde a marca Ford está presente por mais de 3 décadas.

O Fiesta já é sucesso na Europa e Ásia, onde entrou em venda no último ano e no início de 2009. O novo Fiesta é o modelo mais vendido na Europa, alavancando as vendas da marca no mercado-share em 2009. Em 2010, o Fiesta será produzido para o mercado na Alemanha, Espanha, México, Tailândia e China. O Fiesta para a América do Norte será construído pela fábrica Ford no México, em Cuautitlan.