Abaixo postamos alguns dos carros que devem participar das 24h de Nurburgring. Este ano serão um total de 180 carros divididos em 19 classes.
Nas classes as quantidades estão assim:
SP9: 33 – SP10: 09 – SP8: 11 – SP7: 19 – SP6: 09 – SP5: 04 – SP4: 02 – SP3: 13 – SP4T: 05 – SP3T: 17 - SP2T: 09 – D3T: 02 – AT: 05 – V6: 12 – V5: 06 – V4: 08 – V3: 08 – Cup 1: 05 – E2-XP: 01
Como são divididas as classes:
A divisão de carros de série (Division Series Cars) se destina a permitir carros de corridas de baixo custo com carros perto da série. Ele consiste de seis classes de gasolina diferenciados por cilindrada V1 a V6 e uma classe diesel VD.
A divisão Especial (Especials) consiste de carros de corrida da classe GT e que pode competir em outras séries de corrida. Trata-se da classe SP1 para SP8 diferenciados pela mudança do motor com o sufixo opcional de T para motores turbo, a classe SP9 para FIA GT3 carros, a classe SP10 SRO para carros de GT4, a classe especial E2-XP e a D1T ao D4T classes diferenciadas pela mudança de motor para veículos à diesel.
A divisão Cup consiste em um carros de mesmo modelo nas classes Cup1: Seat Leon, Cup2: Honda Civic R, Cup3: Porsche Carrera Cup.
Este ano, com mais de 600 pilotos de 30 nações distribuídos por quase 200 carros e mais de 20 marcas, espera-se mais umas 24 horas de Nürburgring das mais excitantes com muitas brigas pelas primeiras posições.
A divisão de carros de série (Division Series Cars) se destina a permitir carros de corridas de baixo custo com carros perto da série. Ele consiste de seis classes de gasolina diferenciados por cilindrada V1 a V6 e uma classe diesel VD.
A divisão Especial (Especials) consiste de carros de corrida da classe GT e que pode competir em outras séries de corrida. Trata-se da classe SP1 para SP8 diferenciados pela mudança do motor com o sufixo opcional de T para motores turbo, a classe SP9 para FIA GT3 carros, a classe SP10 SRO para carros de GT4, a classe especial E2-XP e a D1T ao D4T classes diferenciadas pela mudança de motor para veículos à diesel.
A divisão Cup consiste em um carros de mesmo modelo nas classes Cup1: Seat Leon, Cup2: Honda Civic R, Cup3: Porsche Carrera Cup.
Este ano, com mais de 600 pilotos de 30 nações distribuídos por quase 200 carros e mais de 20 marcas, espera-se mais umas 24 horas de Nürburgring das mais excitantes com muitas brigas pelas primeiras posições.
 |
#212 – Toyota Swiss Racing Team Toyota GT86 (V3)
|
 |
#213 – Toyota Swiss Racing Team Toyota GT86 (V3)
|
|
#214 – Toyota Swiss Racing Team Toyota GT86 (V3)
|
 |
#215 – Peugeot Automobiles Peugeot 208 GTi (SP2T)
|
 |
#216 – Peugeot Automobiles Peugeot 208 GTi (SP2T)
|
 |
#222 – Adrenalin Motorsport BMW Z4 3,0 Si (V5)
|
 |
#223 – Adrenalin Motorsport BMW Z4 3,0 Si (V5)
|
| #224 – Adrenalin Motorsport BMW M3 GT (V5)
|
|
| #301 – Scuderia Offenbach e.V. Opel Astra OPC Cup (Cup 1)
|
|
 |
#302 – Lubner-Motorsport Opel Astra OPC Cup (Cup 1)
|
 |
#303 – Raceunion Teichmann Racing Opel Astra OPC Cup (Cup 1)
|
 |
#304 – Raceunion Teichmann Racing Opel Astra OPC Cup (Cup 1)
|
 |
#305 – Düchting Motorsport Opel Astra OPC Cup (Cup 1)
|
| #306 Opel Astra OPC Cup (Cup 1)
|
|
| #370 Nissan 370 Z (SP7)
|
Nenhum comentário:
Postar um comentário