Estamos um pouco sobrecarregado no trabalho e por isso, não houve ainda atualização do vecedores e algum comentário da etapa do WEC em Silverstone.
Mas vamos a uma rápida atualização da etapa do WEC em solo britânico.
Na classe LMP1, a Audi colocou um 1-2 com seus carros (Tom KRISTENSEN, Loïc DUVAL, Allan McNISH / André LOTTERER, Benoit TRÉLUYER, Marcel FÄSSLER), porém desta vez houve uma inversão no grid e o carro #2, sempre escudeiro dos bi-campeões de Le Mans, levaram a melhor na briga interna, Os tão esperados TS030 #08 (Anthony DAVIDSON, Sébastien BUEMI, Stéphane SARRAZIN) não disseram a que vieram e acabaram em lap-down na prova.
O melhor não-diesel privado, no caso o team Rebellion chegou quatro voltas atrás dos Audis.
Na LMP2, Pizzonia deve ter dado sorte ao team ADR-Delta #25 (Tor GRAVES, Antonio PIZZONIA, James WALKER) e venceram na abertura da série, sendo seguidos pelo OAK #24 (Olivier PLA, David HEINEMEIER HANSSON, Alex BRUNDLE) e em terceiro chegou o Companc #49 (Luis PEREZ COMPANC, Nicolas MINASSIAN, Pierre KAFFER).
Na classe LMGTE-Pro passeio da Aston Martin Racing #97 (Darren TURNER, Stefan MÜCKE, Bruno SENNA), sendo seguidos pela AF Corse #71 (Kamui KOBAYASHI, Toni VILANDER) e depois o outro carro sister da marca Aston Martin #99 (Paul DALLA LANA, Frédéric MAKOWIECKI, Pedro LAMY).
O melhor Porsche da Manthey #92 veio apenas em 4º na classe.
E, finalizando a classe LMGTE-AM onde novamente a Aston Martin #95 (Christoffer NYGAARD, Kristian POULSEN, Allan SIMONSEN) levou, sendo seguidos pelo Corvette da Larbre #50 de (Patrick BORNHAUSER, Julien CANAL, Fernando REES) e a AF Corse #81 (Vicente POTOLICCHIO, Rui AGUAS, Philipp PETER).
Próxima etapa será em SPA, considerado como treino para as 24h de Le Mans no dia 4 de maio de 2013.
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