por Sérgio Carvalho
Depois de muito fiasco com seu novo protótipo, o AMR-One da Aston Martin foi para o traçado italiano de Monza para dois dias de testes intensos na tentativa de recupear um erro que foi cometido pela equipe em jogar as pressas um modelo novo sem muitos testes, onde apareceu de tudo um pouco em termos de defeito.
O pior de todos estava no motor 6L turbo 2.0 que parece que foram sanados e começara a virar num tempo bem mais razoável...
O pior de todos estava no motor 6L turbo 2.0 que parece que foram sanados e começara a virar num tempo bem mais razoável...
No dia de ontem com a chicane removida como fizeram com o R18 Coupé e o novo 908 francês, o AMR-One fez tempos entre 1:36-37, bem mais alto que os feitos pelos modelos movidos a diesel que viraram na casa de 1:31 pelos 908 e 1:30 pelos R-18, mas é um recomeço bem mais administrável e ao todo foram dadas 25 voltas no traçado de Monza.
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