por Sérgio Carvalho
Vai começar e terminar...
Sim, caros leitores deste modesto blog, vai começar o Le Mans International Cup (LMIC), o retorno do famoso Mundial de Endurance de Protótipos tão festejado antigamente e perseguido pela poderosa FIA, quando este chegou a rivalizar com a F-1, acarretando assim a sua dissolução.
Porém, neste final de semana termina, sim termina a LMS, com sua última prova no traçado britânico de Silverstone, todo remodelado, com direito a presença dos bigboys (Audi, Peugeot, AMR) entre os protótipos.
Ao todo, teremos um grid de respeito de 47 carros entre protótipos e gts e a ACO lança a LMIC, onde as regras começaram a ficar mais claras, talvez buscando mais marcas para o seu grid. Este ano serão apenas 3 rodadas contando Silverstone, teremos Petit Le Mans (PLM) ou Road Atlanta e o fechamento será na China, no traçado de Zuhai.
Das marcas, além das tradicionais: Audi, Peugeot, Aston Martin, teremos Porsche, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Spyker, BMW. E entre os pilotos, muitos são conhecidíssimos: Jean Alesi, Olivier Panis, Giancarlo Fisichella, Nigel Mansell, Allan McNish e muitos outros.
Para o ano que vem, quem participa do LMIC precisa fazer todas as rodadas, fora as 24h de Le Mans que terão pontuação dobrada, fazendo assim todos irem até o místico traçado Francês, onde a Audi venceu nos últimos anos, tornando-se quase a sua 2ª casa.
Até a Porsche já afirmou que deve entar com um LMP1
Serviço para a etapa de Silverstone abaixo:
31/08/10
Line-up da prova:
LMP1
Das marcas, além das tradicionais: Audi, Peugeot, Aston Martin, teremos Porsche, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Spyker, BMW. E entre os pilotos, muitos são conhecidíssimos: Jean Alesi, Olivier Panis, Giancarlo Fisichella, Nigel Mansell, Allan McNish e muitos outros.
Para o ano que vem, quem participa do LMIC precisa fazer todas as rodadas, fora as 24h de Le Mans que terão pontuação dobrada, fazendo assim todos irem até o místico traçado Francês, onde a Audi venceu nos últimos anos, tornando-se quase a sua 2ª casa.
Até a Porsche já afirmou que deve entar com um LMP1
Serviço para a etapa de Silverstone abaixo:
31/08/10
Friday - 10 September | ||||
| Beginning | End | Race | Session | Duration |
|---|---|---|---|---|
| 09:00 | 09:45 | Radical Masters | Free Practice | 45' |
| 09:55 | 10:55 | Speed Series | Free Practice | 60' |
| 11:10 | 11:40 | CER | Free Practice | 30' |
| 12:25 | 13:10 | Radical Masters | Free Practice | 45' |
| 13:25 | 14:25 | Le Mans Series | Free Practice 1 | 60' |
| 14:35 | 15:20 | Speed Series | Qualifying | 45' |
| 15:35 | 16:05 | Radical Masters | Qualifying | 30' |
| 16:15 | 16:45 | CER | Qualifying 1 | 30' |
| 17:00 | 18:00 | Le Mans Series | Free Practice 2 | 60' |
Saturday - 11 September | ||||
| Beginning | End | Race | Session | Duration |
| 09:00 | 10:00 | Le Mans Series | Free Practice 3 | 60' |
| 10:10 | 10:40 | CER | Qualifying 2 | 30' |
| 10:55 | 12:25 | Speed Series | Race 1 | 90' |
| 13:10 | 13:30 | Le Mans Series | Qualifying - LM GT1 & LM GT2 | 20' |
| 13:40 | 14:00 | Le Mans Series | Qualifying - LM P1 & LM P2 | 20' |
| 14:15 | 15:00 | Radical Masters | Race 1 | 45' |
| 15:15 | 16:15 | CER | Race | 60' |
| 16:30 | 18:00 | Speed Series | Race 2 | 90' |
Sunday - 12 September | ||||
| Beginning | End | Race | Session | Duration |
| 09:00 | 09:20 | Le Mans Series | Warm up | 15' |
| 09:35 | 10:20 | Radical Masters | Race 2 | 45' |
| 10:00 | 10:30 | Le Mans Series | Autograph Session | 30' |
| 10:30 | 11:00 | VIP Track Laps session |
| 30' |
| 10:35 | 11:00 | Le Mans Series | PIT WALK (gate closed 10' before the end) | 25' |
| 11:10 |
| Le Mans Series | GRID WALK opening | 30' |
| 11:40 |
| GRID WALK closing | ||
| 11:55 | 17:55 | Le Mans Series | Race | 170 laps |
Line-up da prova:
LMP1
Grand Tourisme
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