Dupla brasileira estreia em mais um dos rallys mais tradicionais do WRC. Rally da Finlândia, com suas florestas, famoso por seus saltos gigantescos e os pilotos locais que dominam o evento.
Os brasileiros Paulo Nobre e Edu Paula (Link Investimentos) já estão na Finlândia para a disputa de sua quarta prova no Campeonato Mundial de Rali. A competição do próximo fim de semana é um dos pontos altos do calendário do torneio por se tratar de uma das provas mais tradicionais, o lendário Rally dos 1000 Lagos.
Disputado pela primeira vez em 1951, a competição passou a fazer parte do Campeonato Mundial de Rali em 1973 e se tornou um sucesso entre os pilotos e o público, já que mais de meio milhão de pessoas costumam acompanhar o rali na cidade de Jyväskylä. Na lista dos vencedores do Mil Lagos, os finlandeses aparecem em maior número, com os suecos formando a segunda força da prova. Com exceção dos pilotos dos dois países citados, apenas quatro pilotos venceram o rali. O espanhol Carlos Sainz em 1990, o estoniano Markko Märtin em 2003 e os franceses Didier Auriol (1992) e Sebastien Loeb (2008) chegaram ao 1º lugar na etapa finlandesa.
Competindo pela categoria P-WRC (carros de produção), Nobre e Paula defenderão a 7ª colocação que ocupam na classificação do campeonato, correndo com um Mitsubsihi Lancer Evo X. Com o nome oficial de Rally da Finlândia, a competição habita o sonho dos praticantes do rali mundo afora. E com a dupla brasileira não é diferente.
"Sempre ouvi falar do Rally dos 1000 Lagos, que talvez seja o mais tradicional da temporada. Estou emocionado de estarmos tendo a oportunidade de correr aqui! Estamos vibrando todo o possível agora, para na hora da prova a emoção não vir a atrapalhar! Estou muito curioso para chegar logo terça-feira e começarmos os levantamentos dos trechos especiais", disse Nobre, que quer manter a estratégia usada nas provas anteriores do Campeonato Mundial.
"O nível no WRC é muito alto e a maioria das duplas participantes já correram várias vezes as provas do calendário, o que faz uma super diferença! Aqui então, que é uma prova do "Grand Slam" do rali de velocidade, a participação dos competidores é maior ainda. Então não dá nem para imaginar entrar em briga franca com ninguém. Viemos aqui para reverenciar os deuses do rali, e desfrutar dessa oportunidade mágica que estamos tendo. Agora, estamos na área, derrubou é pênalti! Vamos na nossa toada, no nosso ritmo e se derem oportunidade levaremos mais alguns pontinhos para casa!", concluiu o piloto.
O navegador Edu Paula confirmou as afirmações de Nobre sobre a prova. "Para vocês terem uma ideia, eu e o Ulyssinho até beijamos o chão sagrado de Jyväskylä, ao descermos do avião! É um sonho para qualquer um do meio, assistir um rali da magnitude do 1000 Lagos, correr então...." falou Edu Paula visivelmente emocionado. Nesta etapa, a dupla brasileira terá a torcida de Ulysses Bertholdo, multicampeão do rali brasileiro, e de Blau Vallone, primeiro navegador de Nobre nas competições de rali.
A programação oficial do Rally da Finlândia terá início na quinta-feira (29) com a realização de um Super Prime noturno. Já o restante da prova será realizado em dois dias, sexta e sábado.
Nesta semana teremos muita movimentação no circuito de Spa na Bélgica, pois teremos uma rodada prá lá de espetacular, pois trata-se do Mundial de GT1 e das 24h de Spa sem os chamados Super-GTs agora...
Na quinta e sexta-feira haverá disponível os links para assistir os qualys para estas rodadas aqui no Burnout.
No dia 31 ocorrerá a rodada do Mundial de GT1 e logo apos esta etapa, teremos a largada para as 24h de Spa e estaremos postando os live streamings para as provas.
O line-up do Mundial de GT1 já está disponível, além de todo o serviço para a rodada de Spa, assim como o line-up para as 24h de Spa, com algumas confirmações a serem feitas ainda nesta semana, o mais porvável até a quarta-feira, pois na quinta-feira começam os treinos livres na pista...
No Mundial de GTs teremos um total de 24 carros na pista, já pelas 24h de Spa teremos 08 carros na categoria GT2, 23 na categoria GT3, 07 na categoria GTN e 04 na categoria GT4, num total de 42 carros no traçado de Spa, com certeza, um ótimo grid.
FIA GT1 World Championship, Round Five, Spa-Francorchamps
Thursday 29 July
09:00 - 10:30 Total 24 Hours of Spa - FIA GT2 European Cup Free practice
10:45 - 11:15 Cooper Tires British F3 Int. Series Free practice 1
11:30 - 12:50 FIA GT1 World Championship Free practice
13:05 - 13:45 Lamborghini Blancpain Super Trofeo Free practice
14:00 - 15:30 Total 24 Hours of Spa - FIA GT2 European Cup Pre-Qualifying
15:45 - 16:15 Cooper Tires British F3 Int. Series Free practice 2
16:30 - 17:50 FIA GT1 World Championship Pre-Qualifying
18:05 - 18:35 Lamborghini Blancpain Super Trofeo Qualifying
19:30 - 20:30 Total 24 Hours of Spa - FIA GT2 European Cup Qualifying 1
20:45 - 21:30
21:45 - 22:30 Total 24 Hours of Spa - FIA GT2 European Cup Qualifying 2 (night)
22:45 - 23:30 Total 24 Hours of Spa - FIA GT2 European Cup Qualifying 3 (night)
Friday 30 July
09:00 - 09:30 Cooper Tires British F3 Int. Series Qualifying
09:45 - 10:45 FIA GT1 World Championship Qualifying
11:15 - 11:55 Lamborghini Blancpain Super Trofeo Race 1
12:25 - 12:55 Cooper Tires British F3 Int. Series Race 1
15:00 - 16:00 FIA GT1 World Championship Qualifying Race
16:30 - 17:10 Lamborghini Blancpain Super Trofeo Race 2
17:40 - 18:00 Cooper Tires British F3 Int. Series Race 2
Saturday 31 July
08:30 - 09:00 FIA GT1 World Championship Warm Up
09:10 - 09:30 Total 24 Hours of Spa - FIA GT2 European Cup Warm Up
10:00 - 10:40 Lamborghini Blancpain Super Trofeo Race 3
12:05 - 13:05 FIA GT1 World Championship Championship Race
13:35 - 14:15 Cooper Tires British F3 Int. Series Race 3
16:00 - 16:00 (Sunday 1 August) Total 24 Hours of Spa - FIA GT2 European Cup Race
