Redenção para a Red Bull na Malásia, palco da terceira etapa da F1. A equipe, que desde o começo do ano vinha com o carro mais rápido da categoria, finalmente deu um chega para lá em seus problemas de confiabilidade e fez uma dobradinha absolutamente tranquila em Sepang. Outro destaque vai para Felipe Massa (Ferrari), sétimo na prova e novo líder do campeonato.
A vitória ficou Sebastian Vettel, a sexta dele na F1. O alemão pulou de terceiro no grid para a liderança após a largada e se manteve até o final, só cedendo momentaneamente depois do pit stop. Vettel completou as 56 voltas do GP malaio em 1h33min48s412.
O australiano Mark Webber, pole position, escoltou o companheiro durante todo o tempo e chegou 4s849 atrás. Nico Rosberg (Mercedes) completou o pódio em terceiro, seguido por Robert Kubica (Renault), que obteve mais um bom resultado, e Adrian Sutil (Force India).
Os cinco primeiros mantiveram suas colocações durante praticamente todo o tempo. Mas, do sexto para trás, as disputas foram constantes, fazendo com que a corrida tivesse o seu grau de emoção apesar da esperada chuva não ter vindo. Os rápidos carros de Ferrari e McLaren tendo largado na parte de trás do grid foi decisivo para esse panorama.
Lewis Hamilton (McLaren) teve uma corrida agitada, tendo feito várias ultrapassagens, e acabou em sexto. Logo atrás dele chegou o brasileiro Massa, que veio bastante rápido no final da prova. Jenson Button (McLaren) ficou em oitavo, seguido por Jaime Alguersuari (Toro Rosso) e Nico Hulkenberg (Williams).
Fernando Alonso (Ferrari), com aparente problema no câmbio, abandonou a duas voltas do final, após a segunda tentativa frustrada de ultrapassagem em Button. Entre os demais brasileiros, Rubens Barrichello (Williams) chegou em 12º, Lucas di Grassi (Virgin) em 14º e Bruno Senna (Hispania) em 16º.
A corrida já começou agitada, com as duas Saubers, Timo Glock (Virgin), Michael Schumacher (Mercedes) e Vitantonio Liuzzi (Force India) abandonando em menos de 12 voltas. Vitaly Petrov (Renault) também acabou de fora mais tarde. O veterano piloto alemão vinha em sexto quando ficou lento pela pista.
Na metade inicial do GP, Hamilton se recuperou do péssimo grid com várias ultrapassagens, enquanto Massa e Alonso ficaram presos atrás dos carros da Toro Rosso. Button, que ultrapassou o espanhol da Ferrari na pista, foi o primeiro a fazer pit stop, na nona volta. Hamilton foi advertido por ter feito "zigue-zague" na frente de Petrov, a quem havia acabado de ultrapassar na sétima volta.
Os líderes começaram a parar nos boxes na 22ª volta, com Rosberg, e Vettel entrou antes de Webber. Massa fez o pit stop na 28ª passagem, duas antes de Hamilton, enquanto Alonso só foi trocar os pneus na 36ª. Os dois pilotos da Ferrari começaram a andar mais rápido e foram para cima de Button, mas apenas o brasileiro conseguiu superar o inglês, na 44ª volta. O espanhol tentou, mas não conseguiu e acabou de fora.
A quarta etapa da F1 acontece dentro de duas semanas, no dia 18 de abril, em Xangai (China).
Classificação da prova:
Pos Piloto Equipe Distância
1 S. Vettel Red Bull 56 voltas, 1h33:48.412
2 M. Webber Red Bull a 4.849
3 N. Rosberg Mercedes a 13.504
4 R. Kubica Renault a 18.589
5 A. Sutil Force India a 21.059
6 L. Hamilton McLaren a 23.471
7 F. Massa Ferrari a 27.068
8 J. Button McLaren a 37.918
9 J. Alguersuari Toro Rosso a 1:10.602
10 N. Hulkenberg Williams a 1:13.399
11 S. Buemi Toro Rosso a 1:18.938
12 R. Barrichello Williams a 1 volta
13 F. Alonso Ferrari a 2 voltas
14 L. Di Grassi Virgin a 3 voltas
15 K. Chandhok Hispania a 3 voltas
16 B. Senna Hispania a 4 voltas
17 J. Trulli Lotus a 5 voltas
18 H. Kovalainen Lotus a 10 voltas
19 V. Petrov Renault a 24 voltas
20 V. Liuzzi Force India a 44 voltas
21 M. Schumacher Mercedes a 47 voltas
22 K. Kobayashi Sauber a 48 voltas
23 T. Glock Virgin a 54 voltas
24 P. de la Rosa Sauber a 56 voltas
Volta mais rápida: Webber, na 53ª, 1min37s054
Texto e fonte: www.autoracing.com.br
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