Cerca de 200 carros preparados vindos de todos os cantos do País devem fazer pegas emocionantes na reta de 402 metros do Autódromo de Curitiba, durante a Etapa Flash Power de Arrancada, que acontece nos dias 15 e 16 de agosto, das 9h às 17h30.
A Etapa Flash Power vai ser a penúltima do Campeonato Paranaense. “É uma etapa decisiva. Os grandes nomes da arrancada do Brasil já confirmaram presença no evento. Devemos ter muitos recordes e os pilotos andando muito forte em busca do título”, diz o diretor da Força Livre, Eduardo Pereira (veja os recordes abaixo).
Os pilotos são divididos em 23 categorias de acordo com o regulamento da competição. Nesta etapa, além da premiação em dinheiro de R$ 300,00, a Força Livre Motorsport, em parceria com a Azul Linhas Aéreas, vai premiar todos os recordistas com duas passagens aérea para qualquer localidade que a empresa opera.
Cronograma
Na sexta-feira, os pilotos fazem os treinos-livres das 13h às 17h30. No sábado, os pilotos fazem duas largadas na reta de 402 metros e, no domingo, outras três. “A competição é contra o relógio. Vence o piloto que conquistar o tempo mais baixo dentro da sua categoria”, explica o diretor da Força Livre Motorsport, Adalberto Monteiro, que organiza a competição desde 1992.
A Etapa Flash Power vai ser a penúltima do Campeonato Paranaense. “É uma etapa decisiva. Os grandes nomes da arrancada do Brasil já confirmaram presença no evento. Devemos ter muitos recordes e os pilotos andando muito forte em busca do título”, diz o diretor da Força Livre, Eduardo Pereira (veja os recordes abaixo).
Os pilotos são divididos em 23 categorias de acordo com o regulamento da competição. Nesta etapa, além da premiação em dinheiro de R$ 300,00, a Força Livre Motorsport, em parceria com a Azul Linhas Aéreas, vai premiar todos os recordistas com duas passagens aérea para qualquer localidade que a empresa opera.
Cronograma
Na sexta-feira, os pilotos fazem os treinos-livres das 13h às 17h30. No sábado, os pilotos fazem duas largadas na reta de 402 metros e, no domingo, outras três. “A competição é contra o relógio. Vence o piloto que conquistar o tempo mais baixo dentro da sua categoria”, explica o diretor da Força Livre Motorsport, Adalberto Monteiro, que organiza a competição desde 1992.
Ingressos:
Sábado (15)
Masculino: R$ 15,00 com acesso aos boxes
Feminino: R$ 5,00 com acesso aos boxes.
Domingo (16)
Masculino: R$ 15,00 na arquibancada
Feminino: R$ 5,00 com acesso aos boxes.
Credencial box masculina
Acesso a todos os dias - R$ 40,00
Acesso no domingo – R$ 30,00
Saiba mais sobre arrancada
Na arrancada, os carros largam dois a dois e aceleram em uma reta de 402 metros. Os competidores são divididos em 23 categorias, de acordo com o regulamento. Antes de largar eles fazem o aquecimento do pneus , chamado de burnout.
No pré-stage, o "pinheirinho" (espécie de farol, com várias luzes, que sinalizam aos competidores os 'estágios' pré-largada e partida em si) acende duas luzes amarelas de cada lado mostrando que os pilotos estão alinhados. "A partir deste momento é acionado o start pela cronometragem. São três luzes que descem no "pinheirinho", em um intervalo de 300 milésimos de segundos, até que a luz verde acenda, começando a arrancada", explica o coordenador de cronometragem da Força Livre Motorsport, Agno Oliveira. Vence o piloto que conseguir o menor tempo em sua categoria. Cada competidor arranca cinco vezes durante o final de semana, em busca do menor tempo possível.
*Recorde de velocidade final: Alejandro Sanches/SP: 403.32 km/h na 3ª Etapa do PR 2008.
** O tempo de reação não é computado. O recorde é válido no percurso de 402 metros.
*** A categoria Desafio tem objetivo de retirar os rachas de rua e trazer os rachas para o Autódromo. O campeão é quem atinge o tempo mais próximo de 14s e 15s.
Recordes no Autódromo de Curitiba
Dianteira Original
Juliano Monguilhott/SC 12s792
Traseira Original
Celso Camargo/SP 11s533
Dianteira Turbo B
Ricardo Duarte de Paula/SP 11s556
Turbo Traseira
Guilherme Emiliano/PR 10s501
Dianteira Turbo A
Marcos Afonso/SP 10s424
Dianteira Super
Ricardo Thomaz/SC 11s218
Traseira Super
Fernando Baptista/SP 9s497
Força Livre Dianteira
Sérgio Ganga/SP 8s774
Força Livre Traseira
Rodrigo Facchini/SP 8s794
Import
Cláudio Castagnon/MG 8s879
Hot
André Carrillo/SP 10s037
Stock
Roderjan Busato/PR 8s544
Super Stock
Agenor Scort/PR 7s370
Dragster Light 6
Valter Costa/SP 7s184
Dragster Light
Ricardo Bersani/SP 6s843
Dragster Top Álcool
Sidnei Frigo/SP 5s901
Turbo C
Gustavo Pedrosa/SP 12s508
Street Tração Traseira
Celso Camargo/SP 11s701
Standard
Nouvac Alan Brust/RS 13s391
Street Hot
Raul Correia/PR 10s916
Estruturada
Luis Claudio /AP 8s644
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