SERÁ A HONDA O “SEGUNDO CONSTRUTOR NIPÓNICO” DE QUEM SE DIZ ESTAR PERTO DE ANUNCIAR UM PROGRAMA OFICIAL PARA LE MANS?

POR HUGO RIBEIRO http://www.lemansportugal.com

Desde o momento em que a Toyota anunciou o seu programa oficial que um rumor começou a circular de que haveria um segundo construtor nipónico próximo também de anunciar um programa oficial em protótipos para Le Mans. Mazda, Nissan e Honda são os suspeitos, mas o dailysportscar.com diz-se convencido de que se trata da... Honda.

Vídeo: O Melhor dos Rallys mundiais

WEC: Emerson Fittipaldi e o FIA World Endurance Championship no Brasil

O campeão Emerson Fittipaldi, com apoio da Prefeitura da Cidade de São Paulo, trará ao Autódromo de Interlagos a etapa brasileira do novo Campeonato Mundial de Marcas, o FIA World Endurance Championship (FIA WEC) – as “Seis Horas de São Paulo”, no fim de semana de 13 a 16 de setembro de 2012. O campeonato, recém-criado pela FIA, unifica duas categorias internacionais de corridas de longa duração e é organizado pelo Automobile Club de L’Ouest (ACO), que também realiza as 24 Horas de Le Mans.

Arrancada:Etapa final do Brasileiro de Arrancada no Velopark- Brasileiro de Arrancada 2011 - Velopark e Clip Brasileiro de Arrancadas 2011

BMW Confirma programa para 2012

por Fernando Rhenius http://bongasat.blogspot.com/

A BMW anunciou seu programa de Motorsport para 2012. Para quem pensou que a equipe iria apenas se dedicar a DTM estava enganado. Além do retorno ao campeonato alemão o fabricante vai disputar também a ALMS por meio da equipe RLL e defender o título de 2011. Os pilotos ainda não foram confirmados.

Le Mans Series define calendário para 2012

por Fernando Rhenius http://bongasat.blogspot.com/

àA ACO divulgou o calendário da LMS em 2012. Com provas em datas diferentes do WEC o calendário mescla pistas rápidas com trechos sinuosos aonde os pilotos de protótipos terão um trabalho extra para pilotos de GT.

Os trabalhos começam entre os dias 9 e 10 de Março com os testes oficiais no circuito de Paul Ricard. As provas terão todas duração de 6 horas. No caso de Paul Ricard que também será a prova inalgural do campeonato tem a data de 30 de Março e 1º de Abril. A variação da pista que deverá ser usada é com a chicane na grande reta mistral.

WEC:Level 5 com dois novos HPD-ARX03B.

 

por Fernando Rhenius http://bongasat.blogspot.com/

Depois da vitória na classe LMP2 em Petit Le Mans este ano a equipe Level 5 ganhou um convite automático para disputar Le Mans ano que vem. Pensando nisso e além é claro da ALMS a equipe deve receber em Janeiro dois nos HPD ARX-03b em substituição aos ARX01G. Os carros devem ir para a pista nos testes oficiais da ALMS em Fevereiro. A equipe ainda não confirmou os pilotos que vão competir tanto na ALMS quanto no WEC.

Arrancada: Todas as fotos do Brasileiro no Velopark.

Eis a Galeria completa da prova que ocorreu semana passada no Velopark.As fotos estão no site do nosso colaborador e amigo Murilo Braz o RZONE. Confira:
Brasileiro de Arrancada

Arrancada: Estréia Honda Civic / K-Series - [DT-A]

A estreia de um dos carros mais aguardados da arrancada brasileira.Foram 22 meses até que o Honda Civic do piloto Everton "ET"de carvalho fosse para a pista. Inovações e um novo competidor para a DT-A. Carro estreou na 5° Etapa do Brasileiro de Arrancada no Velopark.

WRC:QUEM VAI E QUEM PODERÁ COMPETIR EM 2012

 por Ricardo http://rallyazores.blogspot.com/

Com o prazo das inscrições tanto para as equipas WRC, como para o PWRC e SWRC, terminam no próximo dia 12 de Dezembro, muitas ainda são as incertezas sobre quem vai competir com quem na temporada 2012.

Vídeo:WRC 2011 Highlights HD

24h de Le Mans: Lista prévia para Le Mans 2012 é revela.

Foi dada a largada!

por Fernando Rhenius http://bongasat.blogspot.com/

A ACO divulgou a lista prévia dos participantes das 24 horas de Le Mans do ano que vem. A lista com entrada automáticas é obtida pelos vencedores da LMS, ALMS 24 horas obviamente os convites feitos pelas organização. Abaixo a relação.

WEC: Vídeo: FIA World Endurance Championship - Presentation

Vídeo:O cúmulo da estupidez

Não é de estranhar que por vezes surjam imagens onde a inconsciência dos espetadores duma qualquer prova de desporto motorizado os coloque em perigo, mas no caso do vídeo, não se trata disso, mas sim de alguém que arrisca a vida conscientemente, provavelmente para ter os seus cinco minutos de fama. Veja e espante-se.

Fonte:http://autosport.aeiou.pt

Standing Kilometer: Vídeos do Standing Kilometer

Pista de testes da TRW, localizada em Limeira (SP),19 de novembro,  Standing Kilometer. Maior velocidade possível na distância de 1 quilômetro com homologação dos resultados pela CBA.Dois vídeos feitos pelo site Dragsterbrasil  e outro pela batistinhagarage.
Alejandro Sanchez - Recorde Brasileiro de Velocidade

WTCC 2011 - Macau (Guia circuit) highlights

Arrancada - Comunicado ArrancadaFelipe Johannpeter - Diretor Velopark

Felipe Johannpeter - Diretor Velopark

Para: Competidores de Arrancada do Brasil

Nova informação: Temos a confirmação do CTDN, de que haverá uma mudança na direção da CNAR (Comissão Nacional de Arrancada), o presidente da CBA já tem o nome de quem deverá empossar nos próximos dias.

Em função desta mudança, gostaríamos de informar que estamos trabalhando junto com a CBA/CNAR e o SPID em um novo campeonato de Arrancada 402 metros para o ano de 2012: COPA BRASIL DE ARRANCADA, tendo como prováveis pistas o SPID, o Velopark e Curitiba.

Após uma reunião entre o VELOPARK, o SPID, a CIA DE EVENTU´S e a FUELTECH, estamos formatando um novo regulamento técnico, com pequenas alterações que permitam a unificação de algumas categorias, visando um melhor formato às provas. Logo que concluirmos a configuração desta nova ideia e ela for aprovada pelo novo presidente do CNAR, enviaremos aos competidores para análise.

Informamos também que, em parceria com o SPID, iniciamos um novo tratamento na pista de Velopark para que esteja em condições ainda melhores no ano de 2012 para sediar este evento. Dentro desta nova concepção, o 402 RACING deverá abrir o novo ano de competições. Por esse motivo, todos os treinos livres que estavam agendados para esse ano foram cancelados.

Estamos à disposição para maiores esclarecimentos,

Vídeo: Guérlain Chichérit leva MINI All4 Racing para um bom desafio

Ken Block e as suas Gymkhana já são conhecidas e um sucesso na Internet. Agora Guérlain Chichérit, piloto da X-Raid, e o MINI All4 Racing leva ao extremo em Tignes, aquando dos Winter X-Games para uns saltos, subir e descer lanços de escadas e até um 'Grind' (termo derivado da prática de skate), o MINI All4 Racing não se nega a nada.Veja o vídeo.

X-raid TEAM : MINI // MONSTER avec Guerlain Chicherit from LA MAIN PRODUCTIONS on Vimeo.

Arrancada:Vídeo: World's Fastest - FWD VW - 8.612 @ 276KM/H

Arrancada: Vídeo:Homenagem à Arrancada Brasileira

Coma palavras os criadores: " Vídeo com uma pequena homenagem que resolvemos fazer a todos que tornam possível a evolução desse esporte no Brasil, utilizando imagens captadas na final do campeonato ECPA Piracicaba e de outras etapas.Não deixe de curtir nossa nova página no FaceBook:http://www.facebook.com/keepracing "

WRC - MIKKO HIRVONEN CONFIRMADO NA CITROËN

por Ricardo http://rallyazores.blogspot.com

A Citroën Racing acabou por confirmar esta tarde, numa conferencia de imprensa, a contratação de Mikko Hirvonen na equipa oficial por duas temporadas, tendo Sébastien Loeb como companheiro de equipa.

Os rumores que ligavam o piloto finlandês ao construtor francês, já duravam desde algum tempo atrás mas, ainda não havia confirmação oficial, o que veio a acontecer hoje.

Arrancada:Etapa final do Brasileiro de Arrancada no Velopark- Vídeo dos recordes

Com os devidos créditos dos amigos do Hotcampinas .
DO

TO

DT-C

WEC: Greaves Motorsport confirma 2 Zytek em 2012!!!

por Fernando Rhenius http://bongasat.blogspot.com/

A Greaves Motorsport anunciou hoje mais detalhes do seu programa para 2012. Depois da entrevista a equipe anuncio que vai correr com dois protótipos. John Brooks revela mais detalhes.

P. A Greavez Motorsports vai renovar seus equipamentos para 2012?

R. Sim. Compramos o Zytek de REnate Ojjeh (Mãe de Karim) e adquirimos mais um direto da Zytek. O carro do ano passado irá fazer parte do nosso programa de testes.

P. Qual será o programa de 2012?

R. Vamos competir com um carro no WEC e outro para a LMS.

P. Irão correr com os dois carros em Le Mans?

R. Sim vamos levar as duas máquinas para Sarthe.

Vídeo: Drift em cenas..

Arrancada:Etapa final do Brasileiro de Arrancada no Velopark -Fotos e Vencedores

por Anderson Puiatti

Eis a cobertura do final de semana de muitos recordes no Velopark.

Galeria: Fotos: Anderson Puiatti e Giovani de Freitas

Sábado

Domingo

A etapa do Brasileiro contou com 88 carros que alinharam na pista com um grip excelente. A última etapa do Campeonato Brasileiro de Arrancada realizada no final de semana dos dias 19 e 20 de novembro,teve 7 recordes e os seguintes ganhadores:

Arrancada- Velopark Brasileiro ao vivo

Arrancada- Velopark Brasileiro...sera que el voa..

Arrancada- no Velopark treinos Livres e tempos despencando

A pista esta melhorando. os tempos baixando e tudo indica recordes. Um dos carros mais aguardados da arrancada Brasileira, o Civic de Everton "ET" de carvalho estreou finalmente na pista.

Confira algumas fotos de agora pela manha.

Arrancada: Brasileiro de arrancada no Velopark

Estaremos in loco coma cobertura do Campeonato Brasileiro de Arrancada no Velopark com fotos e vídeos da ultima etapa. fiquem ligados no blog e no twitter e no Facebook do Burnout Racing 

ILMC / ZHUHAI: BMW MOTORSPORT ENCERRA TEMPORADA COM UMA DOBRADINHA EM ZHUHAI

POR VITOR RIBEIRO http://www.lemansportugal.com/

A BMW Motorsport encerrou a temporada automobilística de 2011 em grande estilo com uma dobradinha, e parte agora para o defeso de Inverno de bom humor. Jörg Müller e Augusto Farfus, ao volante do BMW M3 GT #55 venceram a classe GTE na última ronda da Intercontinental Le Mans Cup, em Zhuhai, na China, depois de terem garantido a pole position para a corrida de seis horas. Os seus colegas de equipa, Andy Priaulx e Uwe Alzen, ao volante do #56, terminaram logo a seguir, no segundo lugar da classe, completando a dobradinha para a BMW Motorsport e para a BMW Team Schnitzer, equipa responsável pela inscrição dos dois BMW M3 GT em Zhuhai.

Com este resultado, a marca bávara terminou a ILMC 2011 no segundo lugar da tabela de Construtores da classe GTE, com 152 pontos, atrás da Ferrari (171 pontos). Na classificação por Equipas, a BMW Motorsport terminou também em segundo lugar, mas com uma diferença bem menor para a vencedora AF Corse (101 para 108 pontos). Tendo conquistado oito lugares no pódio nas sete corridas realizadas, a BMW encerrou a temporada em Zhuhai da mesma forma como a começou em Sebring: colocando os seus dois carros nos dois primeiros lugares.

WRC - HYUNDAI E TOYOTA PODERÃO SER OS DOIS SEGUINTES A REGRESSAR

De acordo com a revista alemã Rallye-Magazin, tanto a Toyota como a Hyundai poderão estar a preparar-se para entrar no WRC a breve trecho. A entrada da Volkswagen na competição em 2013, vai elevar muito o nível de notoriedade da modalidade, e a Toyota, como um dos maiores 'players' de vendas a nível mundial poderá não querer deixar escapar este embalo, mesmo que tenha sido anunciada há semanas o regresso a Le Mans.

LMS:Bailey LMP2 realiza novos testes.

Carro já está com a barbatana de tubarão

por Fernando Rhenius http://bongasat.blogspot.com/

O fabricante Sul-Africano Bailey continua o desenvolvimento do seu LMP2 para 2012. A alguns dias Sylvain Boulay, Vicent Disdier e Vicent Capillaire foram até a África para testar o novo carro e tirar suas impressões.

Boulay comenta: "Fomos por iniciativa de Greg (Dono da marca). Desde que ele veio para a França, eu fiquei perto dele e sua família. Para este teste, o objetivo era fazer com que três pilotos de diferentes origens. Meu tenho que tirar o chapéu para Greg e sua equipe. O Bailey LMP2 é um bom carro e os três pilotos tiveram sensações muito boas ao volante. O circuito era bem técnico, mas um pouco sujo. Ele ainda está em desenvolvimento”.

FIA GT3:Audi revela R8 LMS “Ultra”

Fabricante espera ampliar domínio na categoria.

por Fernando Rhenius http://bongasat.blogspot.com/

Com mais de 115 vitórias e 12 títulos em vários campeonatos de GT3 pelo mundo a Audi revelou hoje atualizações para o seu modelo R8. Batizado de R8 LMS “ultra”. As mudanças foram e muita sugeridas pelas equipes que competem com o carro.

"Nossas equipes de clientes fizeram algumas sugestões interessantes e relataram desejos com relação a mudanças do carro. Temos um estreito relacionamento com nossos clientes e analisamos suas sugestões e desejos e que aqui apresentamos o R8 LMS Ultra com muitos detalhes. O R8 LMS Ultra é sistematicamente competitivo o que garante um futuro em qualquer mercado ou continente." É o que revela Werner Frowein diretor da Quatro GmbH.

ILMC / ZHUHAI: PEUGEOT COROA TEMPORADA BRILHANTE COM MAIS UMA DOBRADINHA

VITOR RIBEIRO http://www.lemansportugal.com/

A Peugeot terminou a temporada 2011 em grande estilo conquistando a sexta vitória e quarta dobradinha em sete corridas. Anthony Davidson e Sebastien Bourdais impuseram o 908 #7 em Zhuhai frente aos seus colegas do #8 Franck Montagny e Stephane Sarrazin, após uma disputa bem animada onde o protótipo da marca francesa demonstrou uma vez uma imbatível combinação de desempenho, fiabilidade e resistência. A dobradinha conquistada hoje na China coroa uma temporada de sucesso que fica marcada pela conquista do segundo título ILMC por parte da Peugeot após 7 corridas em que conquistou 5pole positions, 6 vitórias, 4 dobradinhas, 13 lugares no pódio e 7 voltas mais rápidas.

Kart: Gregory Diegues disputa Skusa e espera fazer boa estreia no kartismo americano

Prova reúne mais de 400 pilotos de todo mundo em Las Vegas

Chegou o momento do grande desafio para muitos pilotos brasileiros. A partir desta quarta-feira (16) cerca de 30 representantes do nosso kartismo começaram a disputa de uma das mais importantes competições de kart nos Estados Unidos. Em uma pista montada no estacionamento do Hotel Rio, em Las Vegas, nos Estados Unidos, será disputada a 15ª edição do Super Nationals, mais conhecido como Skusa, que reúne mais de 400 pilotos de várias partes do mundo.

Arrancada:Etapa final do Brasileiro de Arrancada no Velopark

Nos dias 19 e 20 de dezembro acontece a Etapa Final do BRASILEIRO DE ARRANCADA no maior complexo automobilístico do Brasil, o VELOPARK.

Carros preparados para serem os mais velozes do mundo estarão no Autódromo para a última disputa do ano. Veículos de todos os cantos do país, com significativos investimentos que chegam a 600 mil reais.No percurso de 402 metros, os motores vão acelerar e atingir o máximo de potência. A pista do Velopark, inaugurado em 2008 foi construída de acordo com as regras da Federação Internacional do Automóvel (FIA) para receber esta competição de forma segura para piloto e público.

Burnout Racing estará com cobertura fotográfica e de vídeo completa no Velopark.

Ingresso com acesso aos boxes

1 dia de evento R$ 15,00

2 dias de evento R$ 25,00

Estacionamento :

Carro R$ 10,00

Moto R$ 5,00

CREDENCIAMENTO DE IMPRENSA NO SITE DO VELOPARK: www.velopark.com.br

Texto:Assessoria de Imprensa Velopark

Foto : Anderson Puiatti

Vídeo:770 HP Audi Quattro S1 Group B Monster by ProSpeed Bulgaria

ALMS/LMS:Equipes com protótipos Lola confiantes para 2012.

 

Time espera manter título para 2012.

por Fernando Rhenius http://bongasat.blogspot.com/

Seja na Europa ou nos Estados Unidos a Dyson Racing quanto a Rebellion Racing irão manter seus carros Lola para o próximo ano. As duas equipes estão prontas para os novos desafios. Acompanhe as entrevistas com as duas equipes campeãs da ALMS e LMS deste ano.

ILMC / ZHUHAI: Vídeo: ILMC - Zhuhai 2011 - Peugeot Sport

Arrancada: ND9 em Tarumã

PEUGEOT SPORT TESTA NOVOS PILOTOS PARA A TEMPORADA 2012

HUGO RIBEIRO http://www.lemansportugal.com/

Segundo a revista francesa AutoHebdo, a Peugeot Sport testou recente alguns pilotos com vista à temporada 2012 de endurance, onde o construtor francês deverá alinhar com dois carros no WEC e três nas 24 Horas de Le Mans.

Os testes terão sido realizados o mês passado em Paul Ricard (França) e Motorland-Aragon (Espanha) com o objectivo de escolher novos "recrutas" para o programa da Peugeot que irá sofrer algumas baixas no final deste ano.

Grand Am revela calendário para 2012 e Corvette revela seu protótipo para a categoria.

por Fernando Rhenius http://bongasat.blogspot.com/

A Grand-Am revelou seu calendário para 2012. Ao todo 13 etapas serão disputadas tendo o ponta pé inicial nos dias 28 e 29 de Janeiro com as 24 horas de Daytona. Aproveitando a oportunidade a Chevrolet revelou o novo protótipo que vai competir ano que vem na categoria. Seu desenho que tem como base o Corvette CR6 deve ser uma das atrações da categoria. Abaixo todas as datas e fotos do belo modelo.

ILMC / ZHUHAI: MAIS UM PÓDIO COM SABOR AMARGO PARA A AUDI

VITOR RIBEIRO http://www.lemansportugal.com/

Na season finale da Intercontinental Le Mans Cup (ILMC) dipsutada na China, a Audi Sport Team Joest alcançou mais um lugar no pódio com o seu Audi R18 TDI vencedor em Le Mans. Timo Bernhard e Marcel Fässler, ao volante do #1, terminaram as 6 Horas de Zhuhai no terceiro lugar, enquanto Allan McNish e Tom Kristensen, no "carro irmão" #2, foram forçados a abandonar a prova após uma colisão em que não tiveram qualquer responsabilidade.

NOVO CONSTRUTOR JAPONÊS A CAMINHO DE LE MANS E DO NOVO MUNDIAL DE RESISTÊNCIA?

A HONDA, COM UM PROGRAMA-CLIENTE NO TERRENO EM 2012, É O PRINCIPAL 'SUSPEITO'.

HUGO RIBEIRO http://www.lemansportugal.com/

Segundo o Dailysportscar, um segundo construtor japonês poderá estar a caminho de Le Mans. Mazda? Nissan? Honda? Mitsubishi?!!! ... Ou merowishful thinking por parte do ACO?

O conhecido — e reconhecido — sítio inglês sobreendurance revela que o tema terá sido levantado em conversa entre um dos seus colaboradores e Gerard Neveu, o Director Geral do WEC, com este último a afirmar que poderá estar eminente o anúncio de um novo programa oficial de um segundo construtor japonês. Em cima da mesa estarão os nomes, óbvios, da Mazda, Nissan e Honda como suspeitos habituais, mas, não sendo estes os únicos construtores japoneses, a questão será: haverá de facto mais alguém que possa estar interessado?

ILMC Zhuhai – Vitória fácil para a Peugeot.

por Fernando Rhenius http://bongasat.blogspot.com/

No último suspiro do ILMC em 2011 a Peugeot repetiu o que fez em todas as etapas do campeonato (com exceção de Le Mans) Venceu. Podemos dizer que a Peugeot com todas as vitórias foi a grande vencedora do ano?

Não sei, claro que vencer todas as provas somadas o tempo é superior as 24 horas de Le Mans mas não seguidas… Enfim vencer é vencer. O time Francês não teve grandes percalços já que o Audi #2 da dupla McNish e Kristensen enfrentou problemas elétricos logo no começo e acabou abandonando. Restou para o fabricante Alemão se contentar com o terceiro lugar com o #1 da dupla Vernhard e Fassler. O melhor P1 a gasolina acabou sendo o Lola #12 da Rebellion de Jani e Prost que chegou a 2 voltas do quinto colocado o OAK Racing #24 de Jaques Nicolet e Pla e Premat.

Tragedia no TC hermano neste final de semana

por Sérgio Carvalho

ACO DIVULGA CALENDÁRIO 2012: BRASIL, JAPÃO E BAHREIN NA ROTA DO NOVO MUNDIAL DE RESISTÊNCIA

O LOGÓTIPO DO WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP

 HUGO RIBEIRO http://www.lemansportugal.com/
Em conferência de imprensa que se realizou hoje de madrugada (hora portuguesa) o ACO divulgou o calendário para a primeira edição do renascido Mundial de Resistência, o FIA World Endurance Championship.

As grandes novidades do calendário são mesmo as passagens pelo Brasil (Interlagos) — apesar da prova não estar ainda totalmente confirmada —, Japão (Fuji) e Bahrein, assim como a saída de cena da Petit Le Mans. A última prova será uma vez mais na China, mas o circuito será anunciado posteriormente — mudar a prova para o Shanghai International Circuit é a vontade do ACO e dos construtores envolvidos.

ILMC / ZHUHAI, QUALIFICAÇÃO: PEUGEOT CATEGÓRICA ENTRE OS PROTÓTIPOS — MEIA SURPRESA NOS GTS

ANTHONY DAVIDSON CELEBRA COM SEBASTIEN BOURDAIS A ÚLTIMA POLE DO TEMPORADA. © PEUGEOT SPORT

HUGO RIBEIRO http://www.lemansportugal.com

O domínio da Peugeot continua nas 6 Horas de Zhuhai. Depois de colocar os seus dois carros nos dois primeiros lugares durante a última sessão de Treinos Livres (assim como nas outras duas), repetiu a "gracinha" na Qualificação. A Audi aproximou-se, mas não foi o suficiente. Com 1:21.769, Anthony Davidson no Peugeot 908 #7 garantiu a última pole-position da temporada. A BMW foi a mais rápida nos GTE Pro e adia decisão do título para a corrida, mas a grande surpresa é o 2º e 3º lugar da grelha para dois Audi R8 LMS da classe GTC.
LMP

A história foi curta entre os LMP1 a diesel. Os Peugeot foram os únicos a chegar à casa do 1:21, e o melhor Audi, o R18 #2 de Tom Kristensen ficou a 39 centésimas desse marco. Anthony Davidson com 1:21.769 deixou o melhor Audi a 2 décimas — apesar de tudo, uma diferença curta — perto do final da sessão, mas a pole da Peugeot não chegaria a estar ameaçada pois Stephane Sarrazin desde cedo se colocou na liderança com 1:21.844.

ILMC Zhuhai treinos livres – Peugeot domina

 

por Fernando Rhenius http://bongasat.blogspot.com

A Peugeot confirmou o favoritismo e marcou os melhores tempos nos treinos livres de hoje. Na primeira seção o #8 da dupla Sarrazin e Montagny marcou 1:21.999. O melhor Peugeot ficou em terceiro da dupla Kristensen e McNish com 1:23.608.

Já na classe GTE-PRO o #55 da BMW da dupla Farfus e Muller marca 1:34.680 seguida pela outra BMW com 1:35.736

No segundo treino os tempos pioraram mas o Peugeot #8 ficou na frente com 1:23.321. Na classe GTE-PRO a BMW continua dominando com 1:34.508.

Abaixo os tempos completos.

Treino livre 1

Treino livre 2

ILMC / ZHUHAI: ANTEVISÃO, PROGRAMA, TRANSMISSÃO E LISTA DE INSCRITOS

HUGO RIBEIRO http://www.lemansportugal.com

A temporada 2012 da Intercontinental Le Mans Cup (ILMC) chega este fim-de-semana ao seu fim com a realização das 6 Horas de Zhuhai, na China, mas não é só a temporada que termina: é toda uma era que chega também ao seu fim. Uma era marcada pela extinção do antigo Mundial de Resistência - ainda hoje envolta em polémica e que durante longos anos colocou ACO e FIA de costas voltadas- e consequente relativo apagamento das corridas de resistência para sport-protótipos, com a ILMC, que agora termina, a cumprir o papel de embrião do renascido Mundial de Resistência que em 2012 estará de volta.

A lista de inscritos não será das mais impressionantes mas promete animação, mesmo que praticamente todos os títulos estejam entregues — excepto os títulos na classe GTE Pro — pois há contas a ajustar lá bem na frente, entre a Audi e a Peugeot, após o sucedido em Sebring.