A Audi tem realizado esta semana em Sebring testes com seu novo modelo R18. A versão “evolution” do ainda inédito carro é resultado de exaustivos testes em túnel de vento para obter uma melhor refrigeração no motor V6 TDI. Os carros 101 e 102 ainda de acordo com a Audi depois destes primeiros testes serão enviados a Alemanha para um desmonte total para os testes oficiais de Le Mans. Agora a pergunta. Essas baterias exaustivas se dão pelo cronograma oficial da marca ou pela possível superioridade do Peugeot 908 como foi constatado em Sebring?
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