ARRANCADA: Campeonato Paranaense de Arrancada começa neste sábado com mais de 150 de participantes

O Campeonato Paranaense de Arrancada 2011, eleito nos últimos dois anos o melhor do Brasil pela mídia especializada, começa neste sábado (26) e segue até domingo (27) com a presença confirmada de 155 carros preparados vindos de todas as regiões do Brasil.


A reta de 402 metros começa a "esquentar" no sábado, a partir das 8h, com os treinos-livres, que vão até o 12h15, das 18 categorias que disputarão a competição. "A partir das 13h30 teremos duas baterias com todos os carros largando em busca do menor tempo possível no trajeto de 402 metros", informa o diretor administrativo da Força Livre Motorsport, Adalberto Monteiro, que organiza a competição desde 1992. No domingo, os pilotos treinam das 8h às 10h30 e, em seguida, começam três largadas em todas as categorias, com previsão de término às 17h. Logo após, acontece o tradicional show de manobras.

"Na Arrancada os pilotos tem cinco chances de largar e o menor tempo conquistado no fim de semana, dentro de sua categoria, é computado para o resultado final", diz o diretor comercial da Força Livre, Eduardo Pereira.

Os carros respeitam uma ordem de largada de acordo com a categoria. A primeira a competir é a Desafio 14. Em seguida vem a Standard; Street Tração Traseira; Desafio 15; Dianteira Original; Turbo C; Turbo Traseira; Turbo B; Traseira Original; Dianteira Super; Traseira Super; Turbo A; Força Livre Dianteira; Força Livre Traseira; Extreme 10,5; Pro Mod; Dragster Light; Drag Top Álcool. E é justamente na última categoria que está uma das maiores atrações do evento: o piloto Alejandro Sanchez, que já fez o trecho de 402 metros em 5s763, e já chegou a 403,32 km/h no fim da reta durante as competições da modalidade.

O público que quiser assistir a competição paga o ingresso diário de R$ 5,00 (mulheres) e R$ 15,00 homens, sendo que no sábado o bilhete dá acesso na área dos boxes. O evento terá ainda a Copa Curitiba de Som Automotivo como atração.

Estacionamento alternativo
Por uma decisão da administração do Autódromo de Curitiba, o estacionamento para o público (localizado atrás da arquibancada) estará fechado e a direção da Força Livre pede que o público utilize estacionamentos alternativos próximos ao local.

Donativos para vítimas das chuvas no litoral PR
A Força Livre Motorsport, em parceria com o Provopar, irá receber durante o evento os donativos para a população do litoral do Paraná que foi afetada pelas chuvas nos últimos dias. As doações poderão ser entregues na portaria do Autódromo. A prioridade são alimentos, roupas, leite, água mineral, colchões, produtos de limpeza e higiene pessoal.


RECORDES


Veja abaixo como estão os recordes no Autódromo de Curitiba:

CATEGORIA	PILOTO/ESTADO	TEMPO	ETAPA
Drag Top Álcool	Sidnei Frigo/SP	5s901	13º Festival/2006
Dragster Light	Ricardo “Pudim” Bersani/SP	6s860	17º Festival/2010
Dragster Light 6 cc	Valtinho Costa/SP	6s902	4ª BR/2010
Pro Mod	Scort Jr /PR	7s702	17º Festival/2010
Extreme 10,5	Régis Loubert/SP	8s448	17º Festival/2010
Força Livre Dianteira	Cacá Daud/SP	8s520	17º Festival/2010
Drag Bike	Eduardo Bernasconi/SP	8s873	16º Festival/2009
Força Livre Traseira	Rodrigo Facchini/SP	8s977	17º Festival/2010
*Drag Jr	Isabela Porte/SP	9s464	17º Festival/2010
Street Bike	Eduardo Bernasconi/SP	9s465	15º Festival/2008
Traseira Super	Gustavo Castãgnon/MG	9s649	17º Festival/2010
Turbo Traseira	Cleverson Bertolin/PR	9s657	3ª PR/2010
Dianteira Turbo A	Thiago Augusto/SP	9s724	17º Festival/2010
Dianteira Super	Felipe Johannpeter/RS	10s477	16º Festival/2009
Traseira Original	Raul Corrêa/PR	10s889	17º Festival/2010
Dianteira Turbo B	Leandro Betini/SP	11s314	17º Festival/2010
Street Tração Traseira	Danilo Aizona/PR	11s610	5ª PR/2010
Dianteira Turbo C	Fabrício Coppini/SP	11s757	17º Festival/2010
Dianteira Original	Arthur Telles/MA	12s051	17º Festival/2010
Standard	Rafael Simon/SP	12s722	17º Festival/2010

* A Drag Jr. é disputada em 201 metros.

-Recorde de velocidade final: Alejandro Sanches/SP: 403.32 km/h na 3ª Etapa do PR 2008.
-O tempo de reação não é computado. O recorde é válido no percurso de 402 metros.

- A categoria Desafio tem objetivo de retirar os rachas de rua e trazer os rachas para o Autódromo. O campeão é quem atinge o tempo mais próximo de 14s e 15s.