Os rumores que apontam a entrada de novos construtores no mundial de 2010, pode ser uma alternativa para Chris Atkinson no WRC. "Adoraria que entrassem mais construtores no campeonato. Há muitas marcas de carros que conseguem ver as vantagens económicas que o WRC oferece. O Mundial custaria apenas um décimo de qualquer outra coisa e nunca se sabe, podem conseguir uma vitória no campeonato no primeiro ano", referiu.
"Tendo pilotos experientes como o Petter [Solberg] e eu a querer voltar aos carros de fábrica e lutar pelo campeonato, isso seria um grande incentivo para a entrada de potenciais construtores no WRC", acrescentou o australiano.
"Continuo a trabalhar como se pilotasse dia-a-dia, correndo e treinando, mas estar longe da competição apenas me fez querer voltar ainda mais. Para ser sincero, é um jogo de paciência neste momento para ver se existirão lugares para 2010, mas quero estar numa equipa de fábrica.
Chris Atkinson ficou sem lugar no Mundial de 2009 com o anúncio do abandono da Subaru em Dezembro do ano passado e, desde então, apenas fez uma prova com a Citroën Junior Team, logo a primeira rodada.
"Tendo pilotos experientes como o Petter [Solberg] e eu a querer voltar aos carros de fábrica e lutar pelo campeonato, isso seria um grande incentivo para a entrada de potenciais construtores no WRC", acrescentou o australiano.
"Continuo a trabalhar como se pilotasse dia-a-dia, correndo e treinando, mas estar longe da competição apenas me fez querer voltar ainda mais. Para ser sincero, é um jogo de paciência neste momento para ver se existirão lugares para 2010, mas quero estar numa equipa de fábrica.
Chris Atkinson ficou sem lugar no Mundial de 2009 com o anúncio do abandono da Subaru em Dezembro do ano passado e, desde então, apenas fez uma prova com a Citroën Junior Team, logo a primeira rodada.
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