Kimi Raikkonen apareceu na pista de Valência com um novo design no bico, ou mais corretamente com linhas semelhantes ao dos bicos da Red Bull no topo do atual bico do F60. Muitas outras equipes – incluindo a Toyota – tentaram este design para analisar suas vantagens, mas nenhuma até agora conseguiu tirar proveito da solução.O design diferente supostamente ajuda a evitar o ar do fluxo sobre o bico quando o carro está virando. A superfície do lado mais alto ainda ajudará a separar o fluxo de ar em ambos os lados do bico, ajudando na estabilidade.
Texto e fonte: F1Technical.net / F1mania.net
Nenhum comentário:
Postar um comentário