BES - Rodada de Paul Ricard

por Sérgio Carvalho

Neste final de semana teremos a terceira rodada do Blancpain Endurance Series no traçado de Paul Ricard na França.

Na pista quase 50 carros da GT3 lutando por todos os espaços possíveis, todos contra as BMW Z4 que até agora dominaram as duas provas ocorridas em Monza na rodada de abertura da série e depois em Silverstone e assim, o BES chega à França sem ter nunca ter corrido neste traçado.

Depois da rodada de Paul Ricard o BES deverá ir para a Bélgica para andar nas 24h de Spa.

Abaixo postamos o serviço para a rodada deste final de semana com o live streaming para todos assistirem na comodidade do blog Burnout Racing.

Lista de Inscritos

Blancpain Endurance Series Timetable

Saturday 30 June

09:00-10:00 Blancpain Endurance Series - Bronze Test

11:45-13:15 Blancpain Endurance Series - Free Practice

15:15-16:15 Blancpain Endurance Series - Pre-Qualifying

Sunday 1 July

09:00-09:50 Blancpain Endurance Series - Qualifying

14:15-17:15 Blancpain Endurance Series - Race

Live timing

Live Streaming


Streaming video by Ustream

24 horas de Le Mans: Corvette Racing | Jordan Taylor @ Le Mans | Helmet Camera

Acredito que seja a melhor câmera e o melhor vídeo das 24 Horas de le Mans. mostra perfeitamente a dificuldade e o quão é lindo pilotar a noite em Sarthe. Detalhe do som do motor e da visão do piloto. Vale a pena em HD.

Nascar - NWS 2012 - Etapa de Road América

por Sérgio Carvalho

O brasileiro Nelson Piquet Jr fez história no sábado pela NationWide Series no traçado de Road América ao tornar-se o primeiro brasileiro a vencer uma prova pelas principais séries da Nascar.

Alguns fatos pela vitória de Nelsinho:

Com este resultado, ele venceu na sua terceira corrida pela NWS e seu melhor resultado anterior foi um 7º lugar em W. Glen em 2010, também é o 18º piloto a vencer em sua terceira prova pela NWS, o anterior havia sido Joe Logano em 2008, é o 5º piloto estrangeiro a vencer na NWS e a 11º corrida da Nascar a ser vencida por um piloto estrangeiro, além de ser o terceiro piloto diferente a vencer em Road América, antes dele venceram: Carl Edwards (2010) e Reed Sorenson (2011); porém nenhum deles estava nesta prova.

Nelsino é o segundo piloto a vencer sua primeira prova, juntando-se a James Buescher (Daytona) que também venceu este ano, ambos pela Turner Motorsports, e é o 7º piloto a vencer primeiro em uma road-course pela NWS, quatro deles eram estrangeiros também, além de ser o 7º vencedor diferente do ano pela NWS.

Vídeos da prova, infelizmente o primeiro deles já estava em andamento a corrida:

Parte 1


Parte 2


Parte final

24h de Le Mans - Tentativa heróica de um piloto resgatar seu carro.

por Sérgio Carvalho

Quase íamos nos esquecendo de postar no blog o vídeo marcante do piloto do protótipo Delta Wing tentando resgatá-lo para a prova deste ano após o deslize fatal do TS030 numa das inúmeras relargada que ocorreram este ano nas 24h de La Sarthe.

Ao piloto do TS030 resta aprender que em prova de 24h vence quem chega ao final desta e não em uma relargada.

24h de Le Mans - Corrida do Grupo C - Imperdível

por Sérgio Carvalho

E para quem perdeu, segue abaixo a prova do famoso Grupo C deste ano antes das 24h oficiais, são 50 minutos de velhas lembranças para quem um dia ousou a rivalizar com a F-1 em outras épocas em termos de popularidade, e com medo desta rivalidade foi eliminada pela FIA, mas os carros continuam andando e fazendo bonito.

Curtam a prova realizada este ano.

24 horas de Le Mans 2012–Audi vence sua 11º com facilidade mas já tem um novo concorrente azul.

por Fernando Rhenius http://bongasat.blogspot.com.br/

As 24 horas deste ano foram de certa forma fáceis para a Audi. Não que uma prova de 24 horas seja algo tranquilo de se vencer ou se completar mas a estrutura que a equipe Alemã montou nos últimos anos qualquer problema pode ser corrigido de forma rápida e de qualidade.

Sempre fico com um pé atrás quando uma equipe com vários carros de ponta lutam pelo primeiro lugar. A direção do time deve ser muito estruturado para evitar o excesso de seus pilotos. Desde a etapa de SPA os quatro carros do fabricante se comportaram de forma brilhante e em nenhum momento ficaram dividindo curvas ou forçando situações aonde poderiam por a liderança ou a posição em risco. Se existiu jogo de equipe como na F1? Se existiu partiu mais dos pilotos que se respeitam muito e não jogariam fora 1 ano por conta de vontades individuais.

24h de Le Mans - Final

Por Liszt Brígido

A Corrida entrou na sua meia hora final e as brigas ficaram acirradas. A Audi fez seu papel e fechou com as 3 primeiras posições na Geral e na LMP1.

Na LMP2, a equipe Starworks Motorsports foi campeã seguida da equipe Thiriet by TDS Raging.

Na GTE Pro, foi definido mais um caneco para a AF Corse seguida da equipe do Brasileiro Jaime Mello, a Luxury Racing.

Na GTE Am, faltando17 minutos para o fim da prova, o Corvette no. 50 da Larbre Competition ganhou força, passou o Porsche Matmut no. 67. O Porsche tentou buscar a posição mas infelizmente furou um pneu faltando apenas 2 minutos para o fim da prova.

Lembrando que as 24 horas de Le Mans fez parte do FIA WEC - World Endurance Championship.

Eu me despeço de mais essa transmissão do Burnout Racing, deixando aquele abraço e até o proximo Endurance!

24h de Le Mans - a meia hora final

por Liszt Brígido

24h de Le Mans - a hora final

por Liszt Brígido

Entramos na hora final de Lemans 2012, a corrida segue até com ritmo calmo, sendo apenas a Audi mantendo os 3 primeiros lugares e o 4o. audi em busca do toyota para completar a assim chamada "Quadrifeta" - seria analogia aos 4 aneis da marca?

Bom a corrida prossegue, agora com o recado de trazer as "crianças" para casa. A partir de agora apenas algumas equipes fazem pitstops para complementar combustível ou eventuais trocas de pneus.

Na geral e LMP1 a Audi segue lider com os Audi nos. 1-2-4 e em quarto o Toyota no. 12

Na LMP2: O HPD Honda no. 44 seguido do Oreca Nissan no. 46 que esta nos pits.

Na GTE Pro: A Ferrari 458 no. 51 da AF Corse, seguido da Ferrari 458 da Luxury Racing no. 59

Na GTE Am: O Porsche Matmut no. 67 segue lider da categoria seguido do Corvette no. 50.

Com esse boletim o tempo corre e restam agora exatamente 30 minutos para o fim da prova.

Fiquem ligados que a emoção continua em La Sarthe.

24h de Le Mans - menos de 2 horas - Classificação

por Liszt Brígido

Alguns fatos:Bravo Astons Martim mo97 que bateu durante a noite e foi recuperado e continua na corrida.
Atual lider da GTE Am.
Pits stop que ver a equipe Corvette Racing perder a liderança.

24h de Le Mans - Imagens

por Liszt Brigido

Relarganda feita na Reta Mulsane

Ainda com Safety Car

Lider da GTE Pro nos pits.

Primeiro Audi acidentado na Reta Mulsane

Segundo Audi que bateu, mas ambos recuperaram e ainda estão na ponta.

24h de Le Mans - 2:30 para o final.

por Liszt Brigido

Bom dia companheiros, os pilotos entram na reta final da corrida. Assumo novamente o posto aqui no blog e assim como sai retorno com a pista em Safety Car, causado por causa dos 2 Audis que estão na ponta acabaram batendo.

A Audi mostrou robustez, pois mesmo com a batida, ambos os Audis seguiram para os pits e incrivelmente foram reparados durante o Safety Car e ainda continuam na disputa pelos 3 primeiros postos.

Na Categoria GTE Am, a briga esta intensa pois o Porsche no. 67 passou o Corvette no. 50 que estava saindo dos pits e estão juntos na disputa da liderança da categoria.

Não houve nenhuma alteração na GTE Pro, pois a Ferrari no. 51 continua na liderança.

Na LMP2, a liderança da categoria é da equipe Starwoks no. 44 com o HPD ARX 03 - Honda.

24 Horas de Le Mans 2012: 20° hora.. faltam 4 e sera que teremos 4?

por Anderson Puiatti

Cansaço toma conta das equipes la por Sarthe e por este que vós escreve. Mas mesmo com este cansaço chegamos a 20° com a Audi tomando um susto em sua tentativa de de colocar 4 carros. O Audi Ultra #4 ficou parado na pista com problemas na caixa de cambio. Mas esta na disputa da prova ainda.

A prova esta aberta para quem vai ganhar esta. na batalha interna mesmo gripado Tréluyer consegue segurar Mcnish.

Classificação da prova.