Sairam em diversos sites fotos do novo 908x esta semana, contudo não sabemos se já vem na versao 2011...
sábado, 30 de outubro de 2010
GT Open International...
por Sérgio Carvalho
Neste final de semana tem rodada final do GT Open International em Barcelona (Montmeló) com a presença de diversas estrelas, o brasileiro Nelson Angelo Piquet (NAP) participará da prova com uma F-430 em companhia de Alvaro Parente no team Aurora
Ele fez o 4º tempo no qualy... e faltando 5 minutos para finalizar o race 1, o team Aurora encontra-se em 2º lugar com Parente a bordo...
Até o momento não achamos live vídeo streaming para a prova, mas há um live timing disponível aqui
Até o momento não achamos live vídeo streaming para a prova, mas há um live timing disponível aqui
Velopark - Super Kart com o campeao da F-3 Italiana...
por Sérgio Carvalho
Cliquem aqui para ver ao vivo a cobertura de treinos, qualys e a prova...
Neste final de semana no kartodromo do Velopark de Nova Santa Rita, RS, teremos rodada do super kart com a presença do campeão da F-3 Italiana, o gaúcho Cesar Ramos...
Cesar Ramos afirmou que faz 2 anos que não anda de kart e que estava bastante animado.
Os karts terão motor de 125cc, câmbio de 6 marchas e chassi italiano...
Cesar Ramos afirmou que faz 2 anos que não anda de kart e que estava bastante animado.
Os karts terão motor de 125cc, câmbio de 6 marchas e chassi italiano...
Cliquem aqui para ver ao vivo a cobertura de treinos, qualys e a prova...
1 volta na etapa do VLN alemão
por Sérgio Carvalho
Ola Amigos do Burnout Racing, estou um pouco afastado das atividades, mas logo estarei retornando as atividades do blog trazendo muitas novidades do esporte automotor internacional...
Aproveitem...
Ola Amigos do Burnout Racing, estou um pouco afastado das atividades, mas logo estarei retornando as atividades do blog trazendo muitas novidades do esporte automotor internacional...
Abaixo estou postando a volta de largada da ultima etapa do VLN alemão com pista molhada , garoa e tudo mais como todos gostam de ver no traçado do Inferno Verde..
Aproveitem...
Onboard 9xx Racing, Marco Seefried - 16.10.2010 from Daniel Cornesse on Vimeo.
sexta-feira, 29 de outubro de 2010
segunda-feira, 25 de outubro de 2010
Salão do Automovel: Coletivas de imprensa
Pode acompanhar as coletivas de imprensa pelo site do proprio salão http://www.salaodoautomovel.com.br/Imprensa/Coletivas-de-Imprensa/
Burnout Racing no Salão do Automovel
Estaremos com uma pequena cobertura do Salão do Automóvel de 2010 onde comemora-se os 50 anos deste encontro de marcas e estantes. Muitas fotos aguardem.
quinta-feira, 21 de outubro de 2010
Versão 2011 do Porsche 911 GT3 Cup de pista
Porsche 911 GT3 Cup de corrida
O motor: 0.2 litroa mais-3.8 litros e 30 cv de potência. , 450 cv a 8.500 rpm.
Peso: "apenas" 1.200 kg.
Façam suas encomendas
segunda-feira, 18 de outubro de 2010
Videos: Uma reflexão sobre quem vê os videos de arrancada
Estava vendo este video e seus comentários em um site
Comentarios do video no site:
"nunca tinha visto um vídeo de dragster com a câmera posicionada assim
ficou muito legal e diferente"
"Eu vejo meus Replays no NHRA,de play 2 assim".
Comentarios do video no site:
"nunca tinha visto um vídeo de dragster com a câmera posicionada assim
ficou muito legal e diferente"
"Eu vejo meus Replays no NHRA,de play 2 assim".
e lembro que temos uma pequena parte de pessoas que ainda não conhecem as midias que fazem parte da arrancada. Este blog esta parado nas causas da arrancada mas é por falta de tempo mesmo. Mas fico observando que muitos não conhecem arrancada nem o padrão de cobertura que tentamos colocar a todos. Não sou concorrente de ninguém, se for disputa é saudavel, mas temos o Hotcampinas, o Autodynamics e o Dragsterbrasil que sao pioneiros nesses videos e formas de divulgar arrancada. Sendo que o primeiro é mais novo neste quesito. Mas a todos que não conhecem eis uma prova do que somos capazes. Isso são a todos que curtem arrancada e fazem a cobertura que eu não citei, mas fazem parte dessa familia grande, continuem assim pois ai que vamos sempre mostrar o nosso esporte.
quarta-feira, 13 de outubro de 2010
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segunda-feira, 11 de outubro de 2010
domingo, 10 de outubro de 2010
quarta-feira, 6 de outubro de 2010
sábado, 2 de outubro de 2010
Road Atlanda On borad.
Dois links para vocês acompanharem de dentro e no boxes.
http://www.speedtv.com/stream/speed-on-board-pass/
http://www.speedtv.com/stream/speed-on-board-pass/
ALMS - 1000KM de Road Atlanta
por Sérgio Carvalho
Após 1h de prova, já ocorreu uma yf por conta de uma escapada de uma F430 da Extreme Racing, e o canal Speed transmite ao vivo.
Classificação apos 1h...
Mello liderava na GT2 até a sua entrada nos pits...
Classificação apos 1h...
| 1 |
| 08 | P1 | Franck Montagny | Peugeot 908 HDI FAP | 69 | --- | 1:08.199 |
| 2 |
| 7 | P1 | Allan McNish | Audi R15 | 69 | -13.651 | 1:09.627 |
| 3 |
| 9 | P1 | Marcel Fassler | Audi R15 | 68 | -1 lap | 1:09.677 |
| 4 |
| 07 | P1 | Alexander Wurz | Peugeot 908 HDI FAP | 68 | -1 lap | 1:08.808 |
| 5 |
| 8 | P1 | Jonny Cocker | Lola B09 60/Judd | 67 | -2 laps | 1:11.580 |
| 6 |
| 1 | P2 | Simon Pagenaud | HPD ARX-01c | 67 | -2 laps | 1:12.091 |
| 7 |
| 37 | P1 | Clint Field | Lola B06/10 AER | 66 | -3 laps | 1:11.432 |
| 8 |
| 16 | P2 | Andy Meyrick | Lola B09 86/Mazda | 65 | -4 laps | 1:12.495 |
| 9 |
| 6 | P2 | Klaus Graf | Porsche RS Spyder | 63 | -6 laps | 1:14.472 |
| 10 |
| 89 | LMPC | Kyle Marcelli | Oreca FLM09 | 63 | -6 laps | 1:16.981 |
| 11 |
| 12 | P1 | Bryan Willman | Lola B06 10/AER | 63 | -6 laps | 1:14.862 |
| 12 |
| 95 | LMPC | Marco Werner | Oreca FLM09 | 63 | -6 laps | 1:17.286 |
| 13 |
| 35 | P2 | Frederic Da Rocha | Pescarolo P01/Judd | 62 | -7 laps | 1:17.304 |
| 14 |
| 36 | LMPC | Alex Figge | Oreca FLM09 | 62 | -7 laps | 1:17.753 |
| 15 |
| 55 | LMPC | Christophe Bouchut | Oreca FLM09 | 62 | -7 laps | 1:17.358 |
| 16 |
| 99 | LMPC | Elton Julian | Oreca FLM09 | 62 | -7 laps | 1:16.392 |
| 17 |
| 52 | LMPC | Ricardo Gonzalez | Oreca FLM09 | 61 | -8 laps | 1:17.647 |
| 18 | P | 61 | GT2 | Jaime Melo | Ferrari 430 GT | 61 | -8 laps | 1:20.529 |
| 19 | P | 4 | GT2 | Jan Magnussen | Chevrolet Corvette ZR1 | 61 | -8 laps | 1:20.934 |
| 20 |
| 45 | GT2 | Patrick Long | Porsche 911 GT3 RSR | 61 | -8 laps | 1:21.134 |
| 21 | P | 01 | GT2 | Scott Sharp | Ferrari 430 GT | 61 | -8 laps | 1:21.177 |
| 22 |
| 62 | GT2 | Toni Vilander | Ferrari 430 GT | 60 | -9 laps | 1:20.727 |
| 23 |
| 04 | GT2 | David Murry | Doran Design Ford GT | 60 | -9 laps | 1:21.334 |
| 24 |
| 3 | GT2 | Johnny O'Connell | Chevrolet Corvette ZR1 | 60 | -9 laps | 1:20.916 |
| 25 |
| 92 | GT2 | Tommy Milner | BMW E92 M3 | 60 | -9 laps | 1:21.172 |
| 26 |
| 17 | GT2 | Bryan Sellers | Porsche 911 GT3 RSR | 60 | -9 laps | 1:22.834 |
| 27 |
| 44 | GT2 | Darren Law | Porsche 911 GT3 RSR | 60 | -9 laps | 1:23.082 |
| 28 |
| 63 | GTC | Andy Lally | Porsche 911 GT3 Cup | 59 | -10 laps | 1:25.927 |
| 29 |
| 54 | GTC | Jeroen Bleekemolen | Porsche 911 GT3 Cup | 59 | -10 laps | 1:25.896 |
| 30 |
| 911 | GTH | Timo Bernhard | Porsche 911 GT3R Hybrid | 59 | -10 laps | 1:20.783 |
| 31 |
| 75 | GT2 | Marc Goossens | Jaguar XKRS | 57 | -12 laps | 1:23.265 |
| 32 |
| 28 | GTC | Doug Baron | Porsche 911 GT3 Cup | 57 | -12 laps | 1:28.122 |
| 33 |
| 02 | GT2 | Joao Barbosa | Ferrari 430 GT | 57 | -12 laps | 1:22.379 |
| 34 |
| 69 | GTC | Robert Rodriguez | Porsche 911 GT3 Cup | 56 | -13 laps | 1:28.960 |
| 35 |
| 88 | GTC | Shane Lewis | Porsche 911 GT3 Cup | 56 | -13 laps | 1:26.274 |
| 36 |
| 77 | GTC | John Potter | Porsche 911 GT3 Cup | 56 | -13 laps | 1:26.200 |
| 37 |
| 40 | GT2 | Andrea Robertson | Doran Design Ford GT | 52 | -17 laps | 1:22.088 |
| 38 | P | 90 | GT2 | Dirk Mueller | BMW E92 M3 | 46 | -23 laps | 1:21.248 |
| 39 | P | 23 | GTC | Romeo Kapudija | Porsche 911 GT3 Cup | 36 | -33 laps | 1:27.477 |
| 40 | P | 33 | GT2 | Butch Leitzinger | Jaguar XKRS | 16 | -53 laps | 1:25.752 |
| 41 |
| 5 | P2 | Andrew Prendeville | Radical SR9/IES | 3 | -66 laps | 1:20.619 |
| 42 |
| 48 | GTC | Luke Hines | Porsche 911 GT3 Cup | 0 | -69 laps | 0.000 |
| 43 |
| 73 | LMPC |
| Oreca FLM09 | 0 | -69 laps | 0.000 |
| 44 |
| 10 | GT2 | Davis/Said/Bell | Doran Design Ford GT | 0 | -69 laps | 0.000 |
| 45 |
| 50 | GT2 | James/Leuenberger | Panoz Abruzzi | 0 | -69 laps | 0.000 |
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